Chris Froome hat sich vom Profi-Radsport zurückgezogen und damit eine der erfolgreichsten Grand-Tour-Karrieren der modernen Ära beendet.

Der 41-Jährige bestätigte seinen Rücktritt kurz vor der diesjährigen Tour de France und schloss damit ein Kapitel ab, das von vier Tour-de-France-Titeln, zwei Vuelta-a-España-Siegen und einem Giro-d’Italia-Triumph geprägt war. Damit gehört Froome zu der erlesenen Gruppe von Fahrern, die alle drei Grand Tours gewonnen haben.

Seine letzten Jahre im Peloton waren von Verletzungen und langen Genesungsphasen geprägt. Nach einem schweren Sturz beim Critérium du Dauphiné 2019 und einem weiteren schweren Trainingsunfall im Jahr 2025, der jede verbleibende Hoffnung auf ein letztes Comeback zunichtemachte, erreichte Froome nie wieder das Niveau, das ihn zum dominierenden Etappenfahrer seiner Generation gemacht hatte.

Laut TV 2 Sport erklärte Froome, die Entscheidung sei ihm schon länger klar gewesen.

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„Ich wusste es schon letztes Jahr, aber ich habe viel Zeit damit verbracht, mich von meinem letzten Sturz zu erholen“, sagte Froome.

„Ich war mit dem Leben beschäftigt, dem Familienleben zu Hause. Dies ist das erste Mal, dass ich nach der Ankündigung wieder in der Öffentlichkeit bin, und da jetzt die Tour de France stattfindet, ist es der perfekte Anlass, darüber zu sprechen.“

Eine andere Sicht auf die Tour

Froome fährt die Tour dieses Jahr nicht mit, ist aber immer noch im Umfeld des Rennens präsent.

Der Brite hat eine Botschafterrolle bei Skoda übernommen, einem langjährigen Partner der Tour de France. Anstatt im Peloton um Positionen zu kämpfen, hilft er nun Gästen, das Rennen hinter den Kulissen zu erleben.

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Für einen Fahrer, der Jahre im Druck der Tour-Blase verbrachte, hat die Veränderung eine frappierende neue Perspektive eröffnet.

„Es ist diese Seite der Tour, die man als Fahrer nicht wirklich erlebt“, sagte Froome gegenüber TV 2 Sport.

„Hier bei Skoda zu sein, einer Marke, die Teil der Tour ist, seit ich sie als kleines Kind gesehen habe, ist wirklich cool. Es ist ein tolles Programm, das für die Gäste geschaffen wurde. Wir beginnen die Tage mit einem kleinen Ausflug auf die Etappen, und wir bekommen auch die Möglichkeit, in die Helikopter zu steigen und das Rennen aus der Luft zu sehen. Es ist wirklich lustig und cool, diese Seite des Rennens zu sehen und zu erleben, wie es als Fan ist.“

Immer noch ein bekanntes Gesicht

Auch abseits des Wettkampfs bleibt Froome eine erkennbare Figur bei der Tour.

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Im Sponsorenbereich sprachen ihn Fans weiterhin für Fotos, Händedrücke und kurze Gespräche an. Während eines kurzen Zeitraums posierte er für mehrere Selfies und begrüßte Anhänger – eine Erinnerung daran, dass seine Jahre im Gelben Trikot bei den Radsportfans immer noch Gewicht haben.

Froomes Beziehung zur Tour war nicht immer einfach. Seine Dominanz mit dem Team Sky brachte Bewunderung, genaue Prüfung und Kontroversen mit sich, doch seine sportliche Bilanz bleibt beachtlich. Nur eine kleine Gruppe von Fahrern hat die Tour de France öfter gewonnen als er.

Die Familie geht vor

Vorerst, so Froome, werde die nächste Phase seines Lebens langsamer und stärker auf das Zuhause ausgerichtet sein.

„Ich muss etwas langsamer machen und mehr Zeit mit meiner Familie verbringen“, sagte er.

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„Sie haben viel geopfert, damit ich meinen Träumen und meiner Karriere folgen konnte, und jetzt bin ich an der Reihe, Zeit mit ihnen zu verbringen. Ich habe immer noch viel Leidenschaft für den Sport und möchte immer noch etwas mit dem Sport zu tun haben. Jetzt mache ich das, und dann werde ich sehen, wie es in den kommenden Monaten weitergeht.“

Es ist also kein kompletter Bruch mit dem Radsport, sondern eine ruhigere Rolle darin.

Nach Jahren, in denen er die Tour von der Spitze des Rennens aus prägte, beobachtet Froome sie nun von der anderen Seite, jagt nicht mehr dem Gelben Trikot hinterher, ist aber immer noch ein fester Bestandteil der Szene.

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