Als sich zuletzt in Zandvoort unerwartet ein Cockpit in der Red-Bull-Familie öffnete, stieg Lawson hinein. 2023 war es Ricciardo, der nach einem Einschlag in Kurve 3 im 2. Freien Training ausfiel und sich dabei einen Mittelhandknochen in der linken Hand brach. Drei Jahre später ist es das Handgelenk, der Fahrer heißt Hadjar, und die Tür steht Lawson erneut offen.

Red Bull bestätigte am Mittwoch, dass sich der Franzose die Verletzung während der Werksferien zugezogen habe und in Zandvoort aussetzen werde. Lawson, derzeit beim Schwesterteam Racing Bulls, übernimmt an diesem Wochenende den RB22 an der Seite von Max Verstappen.

Hadjar brach sich das Handgelenk an einem Sandsack im Fitnessstudio. Sky-Sports-F1-Reporter Craig Slater berichtete, Boxen gehöre seit der Kindheit zur Routine des 21-Jährigen.

„Boxen ist Teil seines Trainings; er hat als Kind mit dem Boxen angefangen, und er hat sich beim Schlagen gegen einen Sandsack im Fitnessstudio das Handgelenk gebrochen.“

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Eine zweite Red-Bull-Chance im gleichen Fahrerlager

Lawson war zu Beginn der Saison 2025 von Racing Bulls hochgezogen worden, um an Verstappens Seite zu fahren, wurde nach nur zwei Rennen wieder degradiert und kehrte zum Juniorteam zurück, während Yuki Tsunoda seinen Platz übernahm. Hadjar bekam nach seiner Rookie-Saison bei Racing Bulls die Beförderung zu Red Bull für 2026, sodass Lawson beim zweiten Team wieder aufbauen musste.

Genau das hat er getan. Lawson liegt in der Fahrerwertung auf Platz neun mit 43 Punkten, und mit sechsten Plätzen in Monaco und beim Großen Preis von Großbritannien ist er der bestplatzierte Fahrer außerhalb von Mercedes, Ferrari, McLaren und Red Bull.

Tsunoda kehrt in die Startaufstellung zurück

Die Rochade bringt für dieses Wochenende auch Tsunoda in ein Renncockpit zurück. Ende 2025 verdrängt und in die Reserverolle bei Red Bull versetzt, kehrt der Japaner für ein Sprint-Wochenende zu Racing Bulls zurück, an der Seite von Rookie Arvid Lindblad – es ist das allererste Sprint-Wochenende in Zandvoort. Tsunoda bringt 111 Grand-Prix-Starts in ein Auto, dessen zweites Cockpit von einem Fahrer in seiner ersten F1-Saison besetzt ist.

Racing Bulls fasste die Regelung kurz zusammen.

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„Wir danken Liam und Yuki für ihre Flexibilität, während die Teams sich auf das Wochenende vorbereiten, und wünschen Isack eine schnelle Genesung.“

Hadjars Cockpit für 2027 bleibt ihm sicher

Die Ausfallzeit dürfte kurz sein. Hadjar hat zwei Wochen Zeit, sich vor dem Großen Preis von Italien in Monza zu erholen, und Red Bull hat bereits signalisiert, dass er Verstappens Teamkollege 2027 bleiben wird.

Zandvoort hatte Hadjar zugleich seinen bislang besten Tag in der Formel 1 beschert. 2025 holte er auf diesem Kurs seinen bisher einzigen Podestplatz, einen dritten Rang mit Racing Bulls in seiner Rookie-Saison. Zwölf Monate später hat ihm dieselbe Strecke sein Cockpit genommen.

Renntag ist Sonntag, der 23. August, das Ampellöschen erfolgt um 15 Uhr Ortszeit.

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