Kimi Antonelli est en tête du championnat des pilotes 2026 au volant d’une Mercedes. Lewis Hamilton, à 59 points derrière pour sa première année chez Ferrari, pense que l’Italien de 20 ans pourrait un jour le rejoindre à Maranello.
Interrogé à Monza sur la possibilité qu’Antonelli le suive chez Ferrari, Hamilton a directement pointé son ancien directeur d’équipe.
«C’est une possibilité, mais il y a beaucoup de bons pilotes. Je ne pense pas que Wolff le laissera partir de sitôt», a déclaré Hamilton aux journalistes à Monza jeudi.
Antonelli a tenu à peu près le même discours. En recevant le Trophée Bandini à Brisighella plus tôt cette année, il a qualifié Ferrari de «grande équipe, une marque qui fera toujours partie de l’histoire» et a répondu «il ne faut jamais dire jamais» lorsqu’on l’a interrogé sur un futur transfert.
«Mais pour l’instant je suis heureux chez Mercedes, et mon objectif est de gagner autant que possible avec eux», a-t-il ajouté.
Antonelli s’élance du fond de la grille à Monza
Antonelli arrive à son Grand Prix à domicile en tête du championnat des pilotes avec 242 points, selon les informations sur son week-end à Monza.
La course de dimanche ne partira pas d’où sa position au championnat le laisserait supposer. Antonelli s’élancera du fond de la grille après avoir pris une cinquième unité de puissance, une pénalité automatique selon la réglementation F1 actuelle.
Toto Wolff a présenté cette décision comme un arbitrage dicté par la course au titre.
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«C’est décevant pour lui et pour les fans qui veulent le voir se battre à l’avant lors de sa course à domicile, mais notre sport ne récompense pas les sentiments», a déclaré le directeur d’équipe de Mercedes.
«Quand on prend des décisions qui bénéficient à la campagne pour le championnat, on paie parfois un prix à court terme.»
Ferrari apporte une évolution moteur
Ferrari arrive à Monza avec un coup de pouce de son côté. L’écurie déploie une deuxième évolution moteur dans le cadre du programme Additional Development and Upgrade Opportunities de la FIA, qui autorise les écuries jugées à plus de 4 % de la référence Red Bull à apporter une deuxième évolution cette année. La première évolution ADUO de Ferrari était arrivée au Grand Prix d’Autriche en juin.
Hamilton et Charles Leclerc disposeront tous deux de la nouvelle unité de puissance. Hamilton, qui a signé sa première victoire chez Ferrari au Grand Prix d’Espagne en juin, ne tarit pas d’éloges sur la voiture devant les Tifosi.
«C’est toujours excitant à Monza. C’est la course la plus rapide de la saison. L’an dernier, nous n’avions pas la voiture pour nous battre. Je pense que cette année, nous avons la voiture pour nous battre», a-t-il déclaré.
Le Grand Prix d’Italie se dispute le dimanche 6 septembre à l’Autodromo Nazionale Monza.
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