Kimi Antonelli führt die Fahrer-WM 2026 im Mercedes an. Lewis Hamilton, der in seinem ersten Jahr bei Ferrari 59 Punkte zurückliegt, glaubt, dass der 20-jährige Italiener eines Tages zu ihm nach Maranello wechseln könnte.

In Monza auf die Frage angesprochen, ob Antonelli ihm zu Ferrari folgen könnte, verwies Hamilton direkt auf seinen ehemaligen Teamchef.

„Es ist eine Möglichkeit, aber es gibt viele gute Fahrer. Ich glaube nicht, dass Wolff ihn so bald ziehen lässt“, sagte Hamilton am Donnerstag den Reportern in Monza.

Antonelli selbst hat sich ganz ähnlich geäußert. Bei der Verleihung der Bandini-Trophäe in Brisighella Anfang dieses Jahres bezeichnete er Ferrari als „ein großartiges Team, eine Marke, die immer Teil der Geschichte sein wird“, und antwortete auf die Frage nach einem künftigen Wechsel mit „Sag niemals nie“.

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„Aber im Moment bin ich bei Mercedes glücklich, und mein Ziel ist es, mit ihnen so viel wie möglich zu gewinnen“, fügte er hinzu.

Antonelli startet in Monza aus der letzten Reihe

Antonelli reist als WM-Führender mit 242 Punkten zu seinem Heimrennen, wie Berichte zu seinem Monza-Wochenende zeigen.

Das Rennen am Sonntag wird nicht dort beginnen, wo es seine WM-Position vermuten ließe. Antonelli startet vom Ende des Startfelds, nachdem er eine fünfte Antriebseinheit eingesetzt hat, eine automatische Strafe nach dem aktuellen F1-Reglement.

Toto Wolff stellte die Entscheidung als Abwägung im Titelrennen dar.

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„Es ist enttäuschend für ihn und für die Fans, die ihn bei seinem Heimrennen von vorn kämpfen sehen wollen, aber unser Sport belohnt keine Sentimentalität“, sagte der Mercedes-Teamchef.

„Wenn man Entscheidungen trifft, die dem Meisterschaftskampf zugutekommen, zahlt man manchmal einen kurzfristigen Preis.“

Ferrari bringt ein Motoren-Upgrade

Ferrari geht seinerseits mit Rückenwind nach Monza. Das Team setzt ein zweites Motoren-Upgrade ein, im Rahmen des FIA-Programms Additional Development and Upgrade Opportunities, das Teams, die mehr als 4 % hinter der Referenzmarke von Red Bull liegen, ein zweites Upgrade in diesem Jahr erlaubt. Ferraris erstes ADUO-Upgrade kam beim Großen Preis von Österreich im Juni.

Sowohl Hamilton als auch Charles Leclerc werden die neue Antriebseinheit einsetzen. Hamilton, der beim Großen Preis von Spanien im Juni seinen ersten Ferrari-Sieg feierte, lobt das Auto vor den Tifosi in den höchsten Tönen.

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„In Monza ist es immer aufregend. Es ist die schnellste Strecke, auf der wir fahren. Letztes Jahr hatten wir nicht das Auto, um zu kämpfen. Ich denke, dieses Jahr haben wir das Auto, um zu kämpfen“, sagte er.

Der Große Preis von Italien findet am Sonntag, dem 6. September, im Autodromo Nazionale Monza statt.

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