Le diagnostic de Coulthard ne concerne pas la voiture. Il concerne l’instant.
« Charles Leclerc est vraiment, vraiment talentueux, parce qu’il a réussi à se crasher deux fois au même endroit, et j’essaie de comprendre ce virage où l’on ne se crashe pas normalement », a déclaré l’ancien pilote de F1 dans des propos rapportés par RacingNews365.
« Il a juste un petit raté, et à cet instant du raté, c’est tellement difficile à mettre en mots, il se trompe tout simplement, n’est-ce pas ? »
Coulthard a décrit ce défaut comme un trou noir occasionnel chez un pilote par ailleurs d’élite, la faille dans le génie. La Parabolica constitue désormais le deuxième exemple après le Grand Prix d’Italie 2020 de Leclerc qui s’était terminé dans les mêmes barrières.
Lire aussi: Messi se confie sur ses adieux douloureux
Ce qui s’est réellement passé au 2e tour
Leclerc a perdu l’arrière de la Ferrari à la Parabolica au 2e tour de la course de dimanche alors qu’il défendait sa quatrième place face à la McLaren d’Oscar Piastri. Il est parti large, a mis deux roues au-delà de la ligne blanche, a touché une plaque d’égout à la sortie et est allé s’encastrer dans les barrières extérieures à pleine vitesse. La monoplace a été détruite, la course a été interrompue au drapeau rouge, et il s’est rendu au centre médical pour des examens de précaution avant d’être libéré sans blessure.
Sa propre hypothèse écartait toute erreur de pilotage.
« Je pense que j’aurai pas mal d’examens supplémentaires à faire de mon côté, probablement ce soir et demain, pour m’assurer que je serai en pleine forme pour Madrid », a déclaré Leclerc aux journalistes.
« L’œil droit ne me donnait pas une bonne vision, mais maintenant tout va bien. »
Lire aussi: L'ex-fiancée de Ricky Hatton après sa mort : « J'ai toujours su qu'il ne deviendrait pas un vieil homme »
Sur la cause, il a pointé du doigt le groupe propulseur plutôt que ses propres commandes, expliquant qu’« une différence dans la délivrance de puissance » avait provoqué la perte de contrôle. Il voulait consulter les données avant d’en dire davantage.
Ferrari quitte Monza avec huit points
Le tableau plus large à Monza explique pourquoi ce crash fait si mal. Ferrari n’a récolté que huit points sur l’ensemble du week-end tandis que Kimi Antonelli s’imposait pour Mercedes. Lewis Hamilton a sauvé une sixième place après avoir été envoyé à l’extérieur par Leclerc au départ.
Le directeur d’équipe Frédéric Vasseur n’a pas enjolivé la situation.
« Nous avons tous le sentiment d’avoir échoué à quelque chose, mais soyez sûrs que nous reviendrons beaucoup plus forts », a déclaré Vasseur.
Lire aussi: Le Real Madrid serait prêt à entamer les discussions avec Courtois, une offre d'un an sur la table
« Avec tous les Tifosi, nous espérions leur offrir autre chose en guise de grand remerciement. »
Hamilton est troisième au classement des pilotes avec 191 points, Leclerc cinquième avec 155, tous deux loin des 267 points d’Antonelli en tête.
Le départ de Leclerc à Madrid dépend de nouveaux examens de la vue
La participation de Leclerc au Grand Prix d’Espagne à Madrid le dimanche 13 septembre dépend de ces examens supplémentaires. Il a déclaré qu’il n’était pas certain à 100 % de courir et qu’il préférait « pécher par excès de prudence ». Ferrari n’a fait aucune annonce concernant l’alignement de ses pilotes.
Lire aussi: Islam Makhachev estime à « 90 % » les chances de voir Usman Nurmagomedov à l'UFC
