The VSC rule cost Norris the Spanish GP. Drivers had already asked F1 to change it

La règle du VSC a coûté à Norris le GP d’Espagne. Les pilotes avaient déjà demandé à la F1 de la changer

Lando Norris a perdu la tête de la course inaugurale de Madrid à cause d’une singularité du Virtual Safety Car qui a offert la victoire à Kimi Antonelli dimanche, et…

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Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix d’Espagne sur le nouveau circuit de Madrid dimanche, et le pilote Mercedes a été parmi les premiers à dire qu’il ne l’avait pas mérité.

« C’est bien de gagner, mais cela ne procure pas la même satisfaction, parce que je pense que Lando méritait la victoire aujourd’hui », a déclaré Antonelli après la course.

La course a basculé au 15e tour. L’Aston Martin de Lance Stroll s’est arrêtée au virage 20 en raison d’un problème de freins, et la direction de course a déclenché un Virtual Safety Car. Lando Norris menait depuis la pole et venait de dépasser l’entrée des stands lorsque le VSC a été lancé. Tous ceux qui étaient derrière lui, dont Antonelli et Max Verstappen, ont effectué leur arrêt au stand à vitesse réduite. Norris, lui, a dû boucler un tour complet et s’arrêter à pleine vitesse, perdant environ 20 secondes et sortant de la tête de course.

Antonelli a hérité de la tête et l’a conservée. Verstappen a terminé à 4,351 s, Norris complétant le podium à 0,738 s supplémentaire en troisième position.

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« En tant que pilote, il n’y avait littéralement rien que je puisse faire aujourd’hui pour faire mieux. La pole, en tête de la course, et la perdre pour quelque chose qui n’était pas sous mon contrôle, c’est… je ne pense pas que ce soit ainsi qu’une course doive se gagner », a confié Norris aux journalistes.

Les pilotes avaient déjà signalé la règle

Norris a indiqué que les pilotes avaient déjà soulevé le même problème du VSC auprès de la direction de course, sans qu’aucun changement ne s’ensuive.

« Nous en avons parlé par le passé lors des briefings des pilotes, en disant qu’ils devraient le laisser en place au moins pendant un tour, pour que ce soit équitable pour tout le monde », a-t-il déclaré.

Il a également proposé une autre solution.

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« Ou alors vous bloquez tout simplement l’entrée des stands et personne ne peut s’arrêter, sauf en cas de crevaison ou autre », a lancé Norris.

Il a contenu sa frustration.

« C’est la course et cela s’est produit, donc je ne peux pas vraiment m’en plaindre. Je peux en être contrarié, mais je ne peux pas vraiment m’en plaindre », a-t-il ajouté.

« J’espère juste que cela n’arrivera plus à personne, parce que ce n’est vraiment pas ainsi qu’on devrait perdre une course. »

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L’écart en tête se creuse

La victoire d’Antonelli a creusé son avance au championnat. Le pilote Mercedes compte désormais 292 points, soit 81 de plus que son coéquipier George Russell. Lewis Hamilton est troisième avec 191, Norris quatrième avec 186, à 106 points d’Antonelli, alors qu’il reste encore neuf manches à disputer.

La saison reprend avec le Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou lors du week-end du 24 au 26 septembre.

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