Lewis Hamilton hat die Entscheidung der Formel 1 kritisiert, 2027 in Monaco ein Sprintrennen auszutragen. Ein zusätzliches Rennen auf den engen Straßen des Fürstentums werde nach seiner Einschätzung wenig am Geschehen ändern. „Für mich ergibt das keinen Sinn“, sagte der Ferrari-Pilot vor dem Großen Preis von Aserbaidschan in Baku, wie Reuters berichtete. Der siebenmalige Weltmeister forderte eine andere Lösung für Monaco, nannte aber keinen konkreten Vorschlag.

Die Formel 1 hat das Sprintwochenende in Monaco für den 4. bis 6. Juni 2027 bestätigt. Insgesamt sollen im kommenden Jahr zehn Sprints stattfinden, ein Rekord nach sechs Veranstaltungen 2026. Hamilton, der den Grand Prix von Monaco dreimal gewann, lehnt das Format nicht grundsätzlich ab. Er zweifelt daran, dass es zu einer Strecke passt, auf der Überholmanöver besonders schwierig sind.

Zwei Qualifyings und zwei Rennen

Am Freitag steht das Sprint-Qualifying an, am Samstagvormittag folgt das kurze Rennen. Später am Samstag findet das Qualifying für den Grand Prix am Sonntag statt. Die Formel 1 verweist auf den Reiz zweier Qualifying-Sitzungen: Wenn die Fahrer zwischen den Leitplanken von Monte Carlo ans Limit gehen, gehört das seit Langem zu den Höhepunkten des Wochenendes.

Hamilton stört sich an der zusätzlichen Rennsession. Der Sprint ist rund 100 Kilometer lang und ergänzt einen Grand Prix, bei dem die Startposition oft entscheidend ist. Mehr Rennrunden bedeuten aus seiner Sicht nicht automatisch mehr Überholmanöver. Seine Kritik ist eine Einschätzung des möglichen Spektakels, keine Behauptung über den Ausgang eines Rennens, das erst 2027 stattfindet.

Lesen Sie auch: Esteban Ocon macht wichtiges Eingeständnis zu seiner F1-Zukunft, während Haas-Entscheidung naht

Auch Verstappen sieht das Problem

Max Verstappen fragte ebenfalls, was ein weiteres Rennen ändern würde. Gegenüber Reuters in Baku beschrieb der Red-Bull-Pilot das bekannte Monaco-Muster: Nach einem spannenden Start fällt das Überholen schwer. Lando Norris sagte, andere Strecken seien besser für einen Sprint geeignet. Über die Auswahl entschieden allerdings nicht die Fahrer.

Die Formel 1 sieht im Sprintformat einen Nutzen für das gesamte Rennwochenende. Laut ihrer Ankündigung für 2027 liegt die gesamte Zuschauerzahl an Sprintwochenenden um zwölf Prozent über jener an Wochenenden ohne Sprint. In Monaco wird sich zeigen, ob ein weiteres Qualifying und zusätzliche WM-Punkte ein zweites Rennen auf einer Strecke rechtfertigen, auf der Positionswechsel so selten sind.

Lesen Sie auch: Yamals Ballon-d'Or-Plädoyer an die Wähler: Setzt auf den Spieler, der euch träumen lässt, nicht auf den Torschützenkönig