Fred Vasseur está cansado da pergunta. Questionado mais uma vez sobre a estabilidade no cargo após o Grande Prémio do Azerbaijão, o diretor principal da Ferrari disse aos jornalistas que o tema ocupa agora metade de cada sessão com a imprensa e que a decisão não lhe compete.
«Não está nas minhas mãos», disse aos jornalistas em Bacu.
«Para a imprensa, ter 50% das perguntas [a serem] sobre isto, acho que é uma situação um pouco frustrante.»
Vasseur assinou uma renovação plurianual no ano passado. O ruído atingiu um novo patamar em setembro deste ano, depois de Christian Horner ter aproveitado uma entrevista ao Times durante o fim de semana de Bacu para descrever o cargo na Ferrari como «o sonho» e a própria equipa como um «gigante adormecido» do desporto.
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A resposta seca de Hamilton
Lewis Hamilton tem dado pouca margem aos que duvidam. Questionado em Bacu sobre se Vasseur continuava a ser o homem certo para liderar a Ferrari, o heptacampeão mundial respondeu com uma única palavra.
«Sim.»
Foi igualmente lacónico quando lhe apresentaram que a Ferrari tinha caído para quarto na hierarquia dos construtores.
«Porque é que eu concordaria com isso? Quer dizer, não sei onde estamos. Terceiros ou segundos? Não sei. Obviamente não somos os segundos mais rápidos neste momento, mas estamos à frente da McLaren hoje, por isso talvez sejamos terceiros», disse Hamilton aos jornalistas.
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A tarde da Ferrari no Azerbaijão rendeu 20 pontos, com Charles Leclerc em quarto e Hamilton em sexto, e o jejum de pódios da equipa alonga-se agora para cinco corridas. A Mercedes lidera ainda a classificação de construtores com 538 pontos contra os 378 da Ferrari, com a McLaren em terceiro com 306 e sete corridas por disputar.
A candidatura de Horner à Ferrari
Horner está afastado da Fórmula 1 desde que a Red Bull o dispensou no início deste ano, e o seu interesse num regresso tem sido manifestado abertamente.
«A Ferrari é a maior marca da F1. É o sonho… o gigante adormecido da F1», disse ao The Times em declarações publicadas durante o fim de semana de Bacu.
Acrescentou a ressalva de que qualquer regresso dependeria de um projeto competitivo e não apenas do estatuto.
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Uma sucessão já dentro de portas
A imprensa italiana sugere que a Ferrari se prepara para a mudança sem uma rutura pública. Uma eventual separação de Vasseur ocorreria após o final da temporada de 2026 e seria conduzida «de forma ordenada e em bons termos com Maranello», segundo o ScuderiaFans, com Horner e Jérôme d’Ambrosio ambos apontados nas discussões internas.
D’Ambrosio não é uma contratação hipotética. O belga juntou-se à Ferrari como diretor principal adjunto a 1 de outubro de 2024, reportando diretamente a Vasseur, e dirige também a Ferrari Driver Academy. Passou grande parte de 2026 instalado na fábrica em vez de viajar com a equipa de corrida.
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