Fred Vasseur está cansado de la pregunta. Consultado una vez más sobre su continuidad tras el Gran Premio de Azerbaiyán, el jefe de equipo de Ferrari dijo a los periodistas que el asunto ya se lleva la mitad de cada rueda de prensa y que la decisión no le corresponde a él.

«No está en mis manos», dijo a los periodistas en Bakú.

«Que en los medios el 50% de las preguntas sean sobre esto, creo que es una situación un tanto frustrante».

Vasseur firmó una renovación plurianual el año pasado. El ruido alcanzó un nuevo nivel este septiembre después de que Christian Horner aprovechara una entrevista con The Times durante el fin de semana de Bakú para describir el puesto de Ferrari como «el sueño» y al propio equipo como un «gigante dormido» del deporte.

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La respuesta tajante de Hamilton

Lewis Hamilton no ha dado tregua a los escépticos. Preguntado en Bakú sobre si Vasseur seguía siendo el hombre indicado para dirigir Ferrari, el siete veces campeón del mundo respondió con una sola palabra.

«Sí».

Fue igual de escueto cuando le plantearon que Ferrari había caído hasta el cuarto puesto en la jerarquía del Mundial de constructores.

«¿Por qué iba a estar de acuerdo? Es decir, no sé dónde estamos. ¿Terceros o segundos? No lo sé. Está claro que ahora mismo no somos el segundo más rápido, pero hoy estamos por delante de McLaren, así que quizá seamos terceros», dijo Hamilton a los periodistas.

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La tarde de Ferrari en Azerbaiyán dejó 20 puntos, con Charles Leclerc cuarto y Hamilton sexto, y la sequía de podios del equipo se extiende ya a cinco carreras. Mercedes sigue liderando el Mundial de constructores con 538 puntos frente a los 378 de Ferrari, con McLaren tercero con 306 y siete carreras aún por disputarse.

El discurso de Horner sobre Ferrari

Horner está fuera de la Fórmula 1 desde que Red Bull lo apartó a comienzos de este año, y su interés por regresar se ha manifestado abiertamente.

«Ferrari es la marca más grande de la F1. Es el sueño… el gigante dormido de la F1», dijo a The Times en unas declaraciones publicadas durante el fin de semana de Bakú.

Añadió la salvedad de que cualquier regreso dependería de un proyecto competitivo, no solo del prestigio.

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Una sucesión que ya se cocina dentro de casa

La prensa italiana apunta a que Ferrari estaría preparando el cambio sin una ruptura pública. Cualquier despedida de Vasseur se produciría al final de la temporada 2026 y se gestionaría «de forma ordenada y en buenos términos con Maranello», según ScuderiaFans, con Horner y Jérôme d’Ambrosio citados en las conversaciones internas.

D’Ambrosio no es una incorporación hipotética. El belga se incorporó a Ferrari como jefe de equipo adjunto el 1 de octubre de 2024, reportando directamente a Vasseur, y también dirige la Ferrari Driver Academy. Ha pasado buena parte de 2026 instalado en la fábrica en lugar de viajar con el equipo de carreras.

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