Vesti saiu do Mercedes de George Russell na sexta-feira com a atenção do paddock virada para as suas opções em 2027 e não para o tempo por volta.
O dinamarquês de 24 anos registou o terceiro tempo mais rápido na FP1 no Autódromo Hermanos Rodríguez, a menos de um décimo de Antonelli no carro irmão. Foi a sua terceira participação em FP1 esta temporada pela Mercedes, e aquela que terá desejado ver em cima da secretária do patrão da Cadillac, Dan Towriss.
Russell não hesitou quando lhe perguntaram sobre o próximo passo do seu piloto reserva.
«Acho que ele merece a sua oportunidade», disse Russell aos jornalistas, em declarações reproduzidas pela Motorsport Week.
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«Dedicou muito esforço ao trabalho com a nossa equipa. Todos nós o respeitamos muito.»
Russell acrescentou que Vesti tem lutado muito para se posicionar para o lugar na Cadillac e disse que fez um bom trabalho na sessão.
O segundo lugar da Cadillac é o que está em aberto
A Cadillac estreou-se na grelha da Fórmula 1 em 2026 com Sergio Pérez e Valtteri Bottas. O futuro de Pérez está resolvido: assinou um novo contrato válido até 2029 antes da corrida em casa.
Bottas também chegou com um contrato plurianual que vai pelo menos até ao final de 2027, mas o diretor da equipa, Marcin Budkowski, recusou-se a confirmar qualquer um dos atuais pilotos para a próxima temporada, admitindo a equipa que o ritmo de Bottas tem sido discutido internamente.
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Esse silêncio transformou o segundo cockpit numa das histórias mais ruidosas do mercado de pilotos deste outono.
Herta na frente, com a Mercedes a empurrar Vesti
Colton Herta continua a ser o favorito para o lugar, impulsionado pela sua longa relação com a General Motors e com o CEO da Cadillac F1, Dan Towriss, segundo o GPblog. Alex Dunne teve conversas exploratórias que não deram em nada, e houve contactos do lado de Esteban Ocon.
Vesti é tido como a alternativa preferida da Mercedes caso Herta acabe por ir para outro lado, e o dinamarquês está tudo menos neutro quanto à oportunidade.
«Há conversas sobre um lugar e tenho os olhos postos nesse lugar», disse Vesti no Autódromo Hermanos Rodríguez, em declarações reproduzidas pelo Yahoo Sports.
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«Acredito que seria muito, muito bom naquele carro, e estar na Fórmula 1 é o meu objetivo desde que comecei a conduzir.»
Já a competir com material da Cadillac
O dinamarquês não precisa de uma nova relação com o construtor americano. A 15 de outubro, a Action Express Racing confirmou Vesti como piloto a tempo inteiro do Whelen Cadillac #31 no IMSA WeatherTech SportsCar Championship de 2027, ao lado de Jack Aitken. Nas duas temporadas anteriores foi piloto de endurance e suplente, antes de assumir a função a tempo inteiro no lugar de Earl Bamber.
Esse contrato está assinado. O da F1 não, e a Cadillac não definiu um prazo público para uma decisão sobre o seu segundo lugar.
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