A declaração mais forte de Verstappen no México não foi sobre a corrida que venceu.
O neerlandês conquistou a vitória no Autódromo Hermanos Rodríguez no dia 1 de novembro, enquanto o campeonato do mundo de 2026 se decidia atrás de si. Andrea Kimi Antonelli garantiu o título com o terceiro lugar, tornando-se o mais jovem campeão da história da Fórmula 1.
Essa narrativa foi marcada por outras duas polémicas que deram muito que falar a Verstappen. No segundo treino livre de sexta-feira, envolveu-se com o piloto da Racing Bulls Liam Lawson, num contacto na curva 14 que lhe custou uma descida de um lugar na grelha e um ponto de penalização por um incidente que os comissários classificaram como «inaceitável». Na volta inicial da própria corrida, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, saíram juntos de pista na curva 4, tendo Leclerc sido penalizado em cinco segundos por cortar a curva.
«Um comportamento pouco inteligente»
Das três polémicas, Verstappen reservou as palavras mais duras para Lawson.
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«Quando me viu a chegar, começou subitamente a acelerar. Não sei o que lhe passou pela cabeça, se queria tirar-me de pista na curva em gancho», disse à Sky Sports F1.
Foi mais longe sobre a posição do neozelandês dentro da família Red Bull, dizendo ao canal que, se fosse Lawson, «agiria de forma um pouco mais inteligente», acrescentando que era «um comportamento pouco inteligente» quando se luta por um lugar.
Lawson ainda não foi confirmado na Racing Bulls para 2027, o que dá peso direto à expressão «lutar pelo lugar». Os comissários agravaram a sanção para além de um simples aviso formal porque uma reunião anterior de chefes de equipa já tinha alertado a grelha sobre contactos nos treinos livres.
Sem troca para Hamilton na Ferrari
A polémica na Ferrari foi menos sobre uma curva do que sobre uma questão de hierarquia por resolver. Hamilton queixou-se pelo rádio da equipa de ter sido «empurrado para fora pelo meu próprio companheiro de equipa» depois de ambos saírem largos na curva 4 e de Leclerc regressar à pista à frente, segundo o relatório da corrida do PlanetF1. A penalização de cinco segundos não o ajudou: à 23.ª volta, Leclerc tinha aumentado a diferença para o companheiro de equipa para cerca de 7,5 segundos, o suficiente para cumprir a sanção sem perder a posição nas boxes. Hamilton recuperou para o segundo lugar; Leclerc caiu para quarto.
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A mensagem de Hamilton pelo rádio durante a corrida, «Os comissários estão basicamente a dar esta vitória ao Charles. Nós tínhamos combinado, no briefing dos pilotos», ilustrou a tensão dentro da equipa, já que não foi dada qualquer ordem para trocar os dois Ferraris em pista.
O campeonato está decidido. A Fórmula 1 segue agora para São Paulo, para o Grande Prémio do Brasil.
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