Verstappens lauteste Aussage in Mexiko betraf nicht das Rennen, das er gewann.
Der Niederländer feierte am 1. November seinen Sieg auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez, während hinter ihm die Weltmeisterschaft 2026 entschieden wurde. Andrea Kimi Antonelli sicherte sich mit Platz drei den Titel und wurde zum jüngsten Weltmeister der Formel-1-Geschichte.
Diese Geschichte wurde von zwei weiteren Zwischenfällen gerahmt, zu denen Verstappen reichlich zu sagen hatte. Im zweiten Freien Training am Freitag war er mit Racing-Bulls-Pilot Liam Lawson aneinandergeraten; die Berührung in Kurve 14 brachte ihm eine Startplatzstrafe von einer Position und einen Strafpunkt für eine Kollision ein, die die Rennkommissare als „inakzeptabel“ bezeichneten. In der Startrunde des Rennens selbst gingen Ferraris Lewis Hamilton und Charles Leclerc in Kurve 4 gemeinsam neben die Strecke, wobei Leclerc eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Abkürzens der Kurve erhielt.
„Kein besonders schlaues Verhalten“
Von den drei Zwischenfällen richtete Verstappen seine schärfsten Worte an Lawson.
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„Als er mich kommen sah, hat er plötzlich beschleunigt. Ich weiß nicht, was in seinem Kopf vorging, dass er mich in der Haarnadelkurve von der Strecke drängen wollte“, sagte er Sky Sports F1.
Zur Stellung des Neuseeländers im Red-Bull-Umfeld legte er noch nach und sagte dem Sender, dass er an Lawsons Stelle „ein bisschen schlauer handeln“ würde, und ergänzte, es sei „kein besonders schlaues Verhalten“, wenn man um sein Cockpit kämpft.
Lawson ist bei Racing Bulls für 2027 noch nicht bestätigt, was der Aussage vom „Kampf um das Cockpit“ direktes Gewicht verleiht. Die Rennkommissare erhöhten die Strafe für die Kollision über eine formelle Verwarnung hinaus, weil ein vorangegangenes Treffen der Teamchefs das Fahrerfeld bereits auf Kontakte im Freien Training hingewiesen hatte.
Kein Platztausch für Hamilton bei Ferrari
Beim Ferrari-Zwischenfall ging es weniger um eine Kurve als um eine ungeklärte Hierarchiefrage. Hamilton beschwerte sich über Teamfunk, er sei „vom eigenen Teamkollegen abgedrängt“ worden, nachdem beide in Kurve 4 neben die Strecke geraten waren und Leclerc vor ihm zurück auf die Strecke kam, laut dem Rennbericht von PlanetF1. Die Fünf-Sekunden-Strafe half ihm nicht: Bis Runde 23 hatte Leclerc den Abstand zu seinem Teamkollegen auf rund 7,5 Sekunden ausgebaut, genug, um die Sanktion abzusitzen, ohne die Position beim Boxenstopp zu verlieren. Hamilton kam als Zweiter ins Ziel; Leclerc fiel auf den vierten Platz zurück.
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Hamiltons Funkspruch während des Rennens, „Die Rennkommissare schenken Charles diesen Sieg im Grunde. Wir hatten uns im Fahrerbriefing geeinigt“, machte die Spannungen im Team deutlich, zumal keine Anweisung gegeben wurde, die beiden Ferraris auf der Strecke zu tauschen.
Die Weltmeisterschaft ist entschieden. Die Formel 1 reist als Nächstes zum Großen Preis von Brasilien nach São Paulo.
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