Die Aussage fiel bei The Move, dem Radsport-Podcast, den Bruyneel gemeinsam mit Lance Armstrong moderiert. Vingegaard habe seine Grenze erreicht, so der Belgier.
„Etwas sagt mir, und ich habe keinerlei Informationen dazu, es ist reine Vermutung, dass Jonas an seinem Limit ist“, sagte Bruyneel in der Sendung, wie IDL ProCycling berichtet.
Die Kernaussage ist unmissverständlich: Vingegaard werde das größte Rennen des Radsports nicht noch einmal gewinnen, solange Pogacar an der Startlinie stehe, erklärte Bruyneel im Podcast.
Seixas kommt ins Spiel
Pogacar sicherte sich im Juli seinen fünften Tour-Titel und reiht sich damit in die ewige Bestenliste neben Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault und Miguel Indurain ein. Er schlug Remco Evenepoel mit knapp sechseinhalb Minuten Vorsprung in einem Rennen, das Vingegaard nach einem Sturz, der seine Saison beendete, nicht zu Ende fuhr.
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Hinter Pogacar nannte der Belgier einen weiteren Namen: Paul Seixas. Der 20-jährige Franzose, der intensiv mit Visma-Lease a Bike in Verbindung gebracht wird, belegte bei seinem Tour-Debüt in diesem Jahr den vierten Platz, nachdem er zuvor den Flèche Wallonne, die Baskenland-Rundfahrt und die Lombardei-Rundfahrt gewonnen hatte.
Laut IDL ProCycling sieht Bruyneel das niederländische Team als die natürliche Anlaufstelle und verweist auf Seixas‘ Freundschaft mit Visma-Fahrer Bruno Armirail als Grund dafür, dass die Mannschaft in der Pole Position sei.
Visma wolle die Tour, so Bruyneel. Wenn Seixas komme, beantworte sich die Führungsfrage im Team von selbst.
„Projekt Jonas ist vorbei“
Die schärfste Aussage war dem Visma-Fahrer selbst vorbehalten.
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„Das Projekt Jonas für die Zukunft ist vorbei. Nach dem, was ich von Leuten höre, die über Insider-Informationen aus Dänemark und der Umgebung verfügen, wird Jonas nicht mehr viele Rennen fahren. Er hat andere Prioritäten, aber er wird nicht bis zu seinem 35. Lebensjahr fahren. Er wird noch zwei oder drei Jahre fahren“, sagte Bruyneel im Podcast, wie IDL ProCycling berichtet.
Vingegaard hat zwei Tour-Siege auf dem Konto, 2022 und 2023. Mit dem Sieg beim Giro d’Italia im Mai vervollständigte er die Sammlung aller Grand Tours, nachdem er bereits 2025 die Vuelta a España gewonnen hatte. Sein Vertrag bei Visma läuft bis 2028.
Der Däne selbst hat begonnen, offen über eine Erweiterung seines Programms zu sprechen. Im Sommer sagte er Reportern, es gebe „noch viele Rennen, die ich nicht gewonnen habe“, und nannte die Tour de Romandie und die Tour de Suisse als Ziele für 2027. Analysten haben ihn gedrängt, noch weiter zu gehen und rund um die Tour eine komplette Klassiker-Kampagne aufzubauen, auch wenn Vingegaard einen solchen Richtungswechsel bislang nicht bestätigt hat. Sein vollständiger Kalender für 2027 wird im Januar erwartet.
Der Überbringer
Bruyneels Autorität in Sachen Tour-de-France-Dynastien kommt mit dem denkbar schwersten Beigeschmack. Er war in den Armstrong-Jahren Sportdirektor bei US Postal und Discovery Channel, und im Oktober 2018 verhängte der Internationale Sportgerichtshof eine lebenslange Sperre gegen ihn wegen seiner Rolle beim Doping jener Ära. Armstrong wurden seine sieben Tour-Titel aberkannt.
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Ein Transfer von Seixas ist bislang nicht offiziell verkündet worden, und der Fahrer selbst hat öffentlich darauf verzichtet, ein Ziel zu bestätigen, und erklärt, er lasse sich beim nächsten Vertrag Zeit.
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