Max Verstappen erklärte Reportern am Donnerstag in Interlagos, er würde es vorziehen, wenn die Formel 1 weniger als 24 Große Preise pro Jahr austragen würde. Damit verleiht ein Weltmeister jenem Protest der Fahrer eine Stimme, der sich während der herbstlichen Triple-Header aufgebaut hat.

„Ich wünsche mir ganz sicher, dass es weniger als 24 wären, aber gleichzeitig verstehe ich natürlich die Gründe, warum wir 24 Rennen haben“, sagte der Niederländer gegenüber crash.net am Medientag zum Großen Preis von São Paulo.

Die Saison 2026 war auf 24 Läufe angesetzt, läuft aber mit 23, seit der Große Preis von Saudi-Arabien im April wegen des Konflikts im Nahen Osten abgesagt wurde. São Paulo ist der 20. Lauf.

Verstappen sagte, das Starterfeld reise inzwischen zu deutlich mehr Rennen als zu Beginn seiner Formel-1-Zeit. Er erinnerte sich an Saisons mit „17 oder 18″ Läufen und erklärte gegenüber crash.net, die Belastung habe weniger mit dem Fahren selbst zu tun als vielmehr damit, wochenlang von seiner Familie getrennt zu sein. Der Kalender sei schlicht etwas, das die Fahrer nun akzeptieren müssten.

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Alonso: „Grenzwertig, dass es zu viele sind“

Fernando Alonso brachte am selben Medientag ein ähnliches Argument vor. Der Spanier sagte gegenüber crash.net, das aktuelle Format sei „grenzwertig, dass es zu viele sind“, und die Logistik gehe nicht mehr auf.

„Jetzt in Brasilien zu sein, zurück nach Europa zu fliegen und in 10 Tagen nach Vegas zu reisen, das ist eine große Sache für diesen Teil der Saison. Aber so ist es nun einmal, ich glaube nicht, dass es dafür eine Lösung gibt“, sagte Alonso.

Das Fahrerlager steckt mitten in einem zermürbenden Herbst: São Paulo ist nach Austin und Mexiko-Stadt das dritte Rennen in vier Wochen, und Las Vegas, Katar sowie Abu Dhabi stehen noch bevor.

Sainz warnt vor einem „Premier-League“-Problem

Gut eine Woche zuvor hatte Carlos Sainz im Namen der Grand Prix Drivers‘ Association (GPDA) gewarnt, dass die schiere Menge an Rennen das Produkt zu verwässern drohe.

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„Der Sport kann sich vielleicht ein bisschen wie eine Liga anfühlen, eher wie die Premier League als die Champions League“, sagte Sainz gegenüber PlanetF1 Ende Oktober. Das Publikum müsse manchmal Rennen verpassen, um bei der Stange zu bleiben.

Sainz sagte, die größere Last liege bei den Team-Mitarbeitern und nicht bei den Fahrern. Der GPDA sei mitgeteilt worden, dass 24 bis 25 Rennen die Obergrenze seien, bis zu der die Formel-1-Weltmeisterschaft zu gehen bereit sei, eine Zahl, die er bereits am oberen Limit dessen verortete, was der Sport verkraften könne. Nach dem Concorde-Abkommen, das die kommerzielle Seite der Formel 1 regelt, kann der Kalender maximal 24 Rennen umfassen, mit der Möglichkeit für ein weiteres.

São Paulo, der 20. Lauf einer Saison mit 23 Rennen, findet am Sonntag statt. Nach Interlagos stehen noch drei Läufe auf dem Programm: Las Vegas, Katar und Abu Dhabi, wobei crash.net anmerkt, dass angesichts der Instabilität im Nahen Osten weiterhin Unsicherheit darüber besteht, ob die Rennen in Katar und Abu Dhabi ausgetragen werden.

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