Marc Márquez‘ erster Matchball für seinen achten WM-Titel in der Königsklasse fällt an diesem Sonntag in Lusail. Verfolgen könnte er ihn vor dem kleinsten MotoGP-Fahrerfeld seit einer Generation.

Neunzehn der 22 Stammfahrer unterzeichneten beim Großen Preis von Malaysia in Sepang einen Brief, in dem sie die Organisatoren baten, den Lauf in Katar abzusagen. Die MotoGP lehnte ab.

In ihrer Antwort erklärte die MotoGP, sie sei enttäuscht von Yamahas Entscheidung, und bekräftigte, das Rennen werde nach einer erneuten Runde Sicherheitsprüfungen stattfinden.

„Nach Rücksprache mit dem Staat Katar, dem Lusail International Circuit, unabhängigen Sicherheitsberatern und auf Basis des laufenden eigenen Risikobewertungsprozesses der MotoGP liegen der MotoGP keine Informationen vor, die eine Änderung der aktuellen Pläne rechtfertigen würden“, teilte die Organisation mit.

Lesen Sie auch: Yaya Tourés Slovan Bratislava bricht Marseilles Champions-League-Rekord nach 0:4-Niederlage

Die Serie warnte zudem, Yamahas Nicht-Teilnahme „ziehe sportliche Konsequenzen nach sich, wobei etwaige sportliche Folgen von der FIM gemäß den Reglements der Weltmeisterschaft zu regeln seien“.

Yamaha zieht seine vier Motorräder zurück

Yamaha war der erste Hersteller, der aus der Reihe scherte, und kündigte am 2. November an, nicht in Katar zu starten, gestützt auf eine unternehmensweite Reiserichtlinie, die mit der Sicherheitslage im Nahen Osten verknüpft ist.

„Nach seiner jüngsten Einschätzung der Lage im Nahen Osten hat Yamaha keine ausreichenden Gründe erkennen können, die bestehenden unternehmensweiten Reisebeschränkungen zu ändern“, erklärte der japanische Hersteller laut Crash.net.

Durch die Entscheidung fallen die Werksfahrer Fabio Quartararo und Álex Rins von der Teilnehmerliste, ebenso wie Jack Miller und Augusto Fernández von Pramac Yamaha, wie Al Jazeera berichtete. Ducati, Aprilia, KTM und Honda haben alle bestätigt, dass sie in Lusail starten werden, meldet Grande Prêmio.

Lesen Sie auch: Dreißig Minuten, die nie kamen: Das Jesus-Versprechen, das Ronaldo zufolge seine Portugal-Karriere beendete

„Wir sind 19, die nicht hinwollen“

Die Fahrer trafen sich am Malaysia-Wochenende zu internen Besprechungen in den Räumlichkeiten von Yamaha, bevor sie den Brief am Sonntag in Sepang der MotoGP überreichten, berichtet Speedcafe.

Miller sagte Reportern in Sepang, die Haltung unter den Fahrern sei nahezu einstimmig.

„Ich will nicht hin. Genauso wenig wie alle anderen. Wir sind 19, die nicht dorthin wollen“, sagte Miller laut Speedcafe.

Die drei Fahrer, die Berichten zufolge nicht unterzeichnet haben sollen, sind Marco Bezzecchi, Ai Ogura und Johann Zarco, so Grande Prêmio.

Lesen Sie auch: „Ja“: Lewis Hamilton antwortet mit einem einzigen Wort auf die Frage nach Charles Leclercs aggressiver Fahrweise

Ein Fahrerfeld, das auf 13 schrumpfen könnte

Nachdem Yamahas vier Fahrer bereits weg sind, wird Gresinis Álex Márquez Katar nach einer Schulteroperation verpassen, berichtet Grande Prêmio. Titelanwärter Jorge Martín (Handgelenk), Raúl Fernández (Fingerbruch, in Mandalika erlitten), Fermín Aldeguer (Hand) und Joan Mir reisen alle an, ihr Einsatz ist jedoch fraglich.

Sollte jeder der fraglichen Fahrer ohne Ersatz ausfallen, könnte das Fahrerfeld auf 13 schrumpfen und wäre damit das kleinste in der MotoGP seit 2010, wie die Analyse von Grande Prêmio zeigt.

Márquez‘ Matchball

Marc Márquez führt die Gesamtwertung vor Lusail mit 44 Punkten Vorsprung auf Jorge Martín und 67 auf Marco Bezzecchi an, berichtet Motorsport Week.

Um es an diesem Wochenende klarzumachen, muss er über Sprint und Hauptrennen hinweg 30 Punkte mehr holen als Martín und 8 mehr als Bezzecchi. Der Sprint allein kann die Entscheidung nicht bringen; die erste Chance auf den Titelgewinn bietet sich im Grand Prix am Sonntag.

Lesen Sie auch: Saliba ist zurück im Arsenal-Kader, und Arteta hat eine Entscheidung zu treffen

Ein achter Titel in der Königsklasse würde ihn an Valentino Rossis Rekord von sieben vorbeiziehen lassen. Es wäre zudem sein zehnter WM-Titel in allen Grand-Prix-Klassen.

Das Hauptrennen ist für Sonntag, den 8. November, auf dem Lusail International Circuit angesetzt.

Lesen Sie auch: Chelsea verweigert Estêvão-Verkauf: Manchester United plant Angebot über 86 Millionen Pfund