Wolffs Einmischung ist ein ungewöhnlich direkter Übergriff in den internen Streit einer anderen Motorsportserie. Beim Großen Preis von São Paulo stellte sich der Österreicher am Freitag hinter FOM-Chef Stefano Domenicali und FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem bei der Entscheidung, am Nahost-Doppel der Formel 1 festzuhalten, und stellte offen das Urteilsvermögen des MotoGP-Fahrerlagers infrage, das den entgegengesetzten Weg gewählt hat.

„Wenn Fahrer aufstehen, die geopolitisch nichts davon verstehen, was gerade passiert, aber ein Publikum haben, das ihnen zuhört, dann ist das aus meiner Sicht etwas, das Medienwert schafft“, sagte er vor Journalisten im Gespräch mit Crash.net und dem übrigen Pressetross von Interlagos.

Eine Fahrerrevolte, die Yamaha zum kompletten Rückzug machte

Der Hintergrund ist eine Meuterei im Fahrerlager. 19 der 22 Stammfahrer der MotoGP unterzeichneten einen Protestbrief gegen die Reise zum Losail International Circuit, wobei Marco Bezzecchi, Johann Zarco und Ai Ogura die einzigen Namen sind, die auf dem Dokument fehlen, wie Grande Prêmio berichtet.

Yamaha zog daraufhin komplett zurück. Werksfahrer Fabio Quartararo und Alex Rins sowie das Pramac-Duo Jack Miller und Augusto Fernández werden das Rennen aussetzen, wie der Hersteller bestätigte, am Abend des 2. November, wenige Stunden nach dem Großen Preis von Malaysia. Als Gründe nannte Yamaha unternehmensweite Reisebeschränkungen für den Nahen Osten sowie eine Empfehlung der japanischen Regierung, nicht unbedingt notwendige Reisen in das Land zu unterlassen.

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Das Unbehagen im MotoGP-Fahrerlager geht auf die allgemeine Sicherheitslage rund um die Golfregion zurück, darunter die Spannungen zwischen den USA und dem Iran sowie den umfassenderen Konflikt, die die reisenden Teammitarbeiter seit Jahresbeginn verunsichern.

Die Formel 1 steuert denselben Winkel der Landkarte an

Der Formel-1-Kalender führt drei Wochen nach den Motorrädern auf dieselbe Strecke in Losail. Der Große Preis von Katar ist für den 29. November angesetzt, Abu Dhabi beschließt die Saison am 6. Dezember in Yas Marina, wie Formel 1 und FIA bestätigt haben.

Wolff sagte vor Journalisten in Brasilien, die Formel 1 halte sich an die internationalen Vorgaben zu Reisebeschränkungen, Flugbetrieb und regionalen Warnungen, und kein Mercedes-Mitarbeiter habe intern Einspruch erhoben. Er fügte hinzu, er werde niemanden ins Flugzeug zwingen.

„Wer fahren will, auf zwei oder vier Rädern, der soll fahren. Wer nicht will, der soll nicht fahren, so einfach ist das“, sagte er.

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Losail zweimal in einem Monat

Der Katar-Lauf der MotoGP ist zuerst an der Reihe, mit frei bleibenden Startplätzen von Yamaha. Der eigene Trip der Formel 1 nach Losail folgt am 29. November, Abu Dhabi beschließt die Saison am 6. Dezember.

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