Juan Pablo Montoya ne pense pas que Fred Vasseur soit faible. Il pense que Vasseur a les mains liées.
Au micro de GiveMeSport, l’ancien pilote McLaren a estimé que la différence de fonctionnement au sommet entre Mercedes et Ferrari rend trompeuse toute comparaison directe entre Vasseur et Wolff. Wolff peut s’engager seul sur une décision importante ; chez Ferrari, selon la lecture de Montoya, la décision doit être validée plus haut dans la hiérarchie.
« On ne sait pas, en interne, si Fred est vraiment celui qui commande à ce moment-là, ou si c’est quelqu’un d’autre qui s’en occupe, quelqu’un de plus haut placé, ou quelque chose comme ça, parce qu’il faut se rappeler que chez Ferrari, ça ne s’arrête pas à Fred. Chez Ferrari, ça monte bien plus haut », a déclaré Montoya au média.
La comparaison est allée plus loin : il a assimilé le périmètre réel de Vasseur à celui de Bradley Lord, officialisé par Mercedes comme directeur d’équipe adjoint en mars 2026. Sous-entendu : le patron de Ferrari serait un cadre dirigeant plutôt que le seul décideur, et c’est pour cela que la perception extérieure, selon laquelle il aurait perdu la main sur un septuple champion du monde, passe à côté de la réalité.
Lire aussi: Effondrement historique de Manchester City, Arsenal creuse l’écart à six points en Premier League
L’accrochage de Mexico derrière la question
L’article intervient entre deux courses qui ont placé Hamilton et Leclerc sous la loupe. Lors du Grand Prix de Mexico du 1er novembre, Leclerc a dépassé Hamilton par l’extérieur au virage 4 dès le premier tour, les deux voitures sont parties larges, et Leclerc est passé devant en coupant par l’herbe. Les commissaires ont infligé à Leclerc une pénalité de cinq secondes, plus légère qu’elle aurait pu l’être car ils ont également pointé la sortie large de Hamilton dans le virage.
Max Verstappen a remporté la course devant Hamilton, Kimi Antonelli terminant troisième et étant sacré champion du monde 2026 dans la foulée.
Hamilton n’a pas caché son sentiment que son coéquipier se montrait plus dur en piste avec lui que n’importe quel autre pilote du plateau. Interrogé directement pour savoir si c’était bien son impression, il a répondu d’un seul mot : « oui ». Il a ajouté qu’« il faut que quelque chose change, c’est certain », et a noté que Ferrari n’avait pas de règles d’engagement pour ses deux pilotes.
Vasseur : « Je ne leur demande pas d’être les meilleurs amis »
Vasseur est rentré en Europe entre les deux manches et s’est entretenu avec Hamilton et Leclerc le jeudi soir au Brésil. Il a confirmé la réunion vendredi à Interlagos.
Lire aussi: Toto Wolff compare le duel Hamilton-Leclerc chez Ferrari à sa rivalité explosive avec Rosberg
« Je ne leur demande pas d’être les meilleurs amis. Je pense même que ce serait sans doute un peu négatif », a déclaré Vasseur aux journalistes.
Il a présenté la priorité comme étant l’équipe plutôt que la relation, expliquant que Ferrari passait avant tout « pour la marque, pour les employés et pour les Tifosi » et que les deux pilotes devaient se respecter mutuellement et respecter le personnel de Maranello. Ce qui s’est dit dans la pièce elle-même, a-t-il insisté, devait rester privé.
Le contexte du jour de course
L’avenir même de Vasseur a fait l’objet de nouvelles spéculations autour du week-end brésilien, ce qui ne fait qu’aiguiser la question posée par Montoya. Lando Norris s’élance en pole position du Grand Prix de São Paulo, avec George Russell à ses côtés et Antonelli troisième.
Lire aussi: Chelsea, Man Utd et Tottenham se disputent un attaquant à 50M€, Barcelone vise une manne inattendue



