Leclerc sagte, er habe keinen Vorteil darin gesehen, gegen seinen eigenen Teamkollegen zu verteidigen, bei einem Großen Preis von Brasilien, in dem sein Ferrari nichts zuzusetzen hatte.

„Lewis war viel schneller als ich. In diesem Moment hatte es für mich keinen Sinn zu kämpfen“, sagte Leclerc gegenüber Reportern in Interlagos.

Der Monegasse machte den starken Verschleiß der Hinterreifen für ein Rennen verantwortlich, das er als schlecht bezeichnete, und warnte, dass die kalten Bedingungen beim Großen Preis von Las Vegas am kommenden Wochenende dieselbe Schwäche offenlegen könnten.

Hamiltons Dreher machte den Vorsprung zunichte

Der Moment des Nicht-Widerstands überdauerte den Nachmittag nicht. Hamilton, der nach Motorstrafen von Platz 20 gestartet war, drehte sich spät auf Slicks, als sich die Strecke plötzlich verschlechterte, und fiel hinter den Ferrari zurück, an dem er gerade vorbeigelassen worden war.

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Hamilton schob den Fehler auf eine Information, die er von der Boxenmauer nie erhalten habe.

„Sie sagten, es werde konstant so bleiben wie in der vorherigen Runde, und da dachte ich: Okay, ich kann bei diesen Bedingungen draußen bleiben“, sagte Hamilton nach dem Rennen den Medien.

„Und dann komme ich in Kurve 1, und sie ist klatschnass, also hatte ich diese Information nicht bekommen.“

Hamilton arbeitete sich auf Platz neun vor, einen Platz hinter Leclerc, in einem Rennen, das Lando Norris gewann und in dem sich Mercedes den Konstrukteurstitel sicherte.

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Zehn Tage nach der Kollision in Mexiko

Die Szene in Interlagos spielte sich vor dem Hintergrund der Ereignisse des Vorwochenendes in Mexiko-Stadt ab, als die beiden Ferrari-Fahrer in der Eröffnungsrunde kollidierten und Leclerc eine Fünf-Sekunden-Strafe kassierte, die das Team wohl um einen Doppelsieg brachte.

Teamchef Fred Vasseur berief beide Fahrer am Donnerstagabend in Brasilien zu einer einstündigen Besprechung ein.

„Ich verlange nicht von ihnen, beste Freunde zu sein. Ich denke, das wäre wahrscheinlich sogar ein bisschen kontraproduktiv“, sagte Vasseur in Interlagos und bestand darauf, dass die Fahrer Team und Marke respektieren müssten.

Das Fazit der Besprechung bezeichnete er als deutliche Erinnerung daran, dass Ferrari an erster Stelle stehe.

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Leclerc räumt Spannungen mit Hamilton ein

Leclerc selbst war nicht bereit, zu beschönigen, was in der Box vor sich geht.

„Zwischen uns ist jetzt alles in Ordnung. Natürlich gibt es Spannungen, natürlich will jeder vor dem anderen ins Ziel kommen“, sagte er den Reportern und fügte hinzu, beide Fahrer hätten gesagt, was sie dächten, und betrachteten das Kapitel als abgeschlossen.

Die nächste Bewährungsprobe kommt beim Großen Preis von Las Vegas, dem Rennen, das Leclerc selbst als voraussichtlich schwierig für das Auto bezeichnet hat.

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