Christian Horner hat nun endlich einen konkreten Moment ans Ende seiner 20 Jahre bei Red Bull gesetzt. Am Abend nach dem Großen Preis von Großbritannien 2025 kam, wie er The Athletic erzählte, eine SMS, die ihn für den nächsten Tag nach London zitierte, zu einem Gespräch, das ihm als Austausch über Marketing-Initiativen angekündigt worden war.
Als er den Raum betrat, warteten Helmut Marko, Red-Bull-Konzernchef Oliver Mintzlaff und der Personalchef des Konzerns bereits auf ihn.
„Ich hatte nicht die leiseste Ahnung, dass die Sache so abrupt erledigt werden würde“, sagte Horner The Athletic.
Ihm wurde mitgeteilt, dass das Team eine andere Richtung einschlagen wolle, zunächst ohne jede Erklärung. Erst als er nachhakte, folgte eine. Seiner Schilderung gegenüber dem Medium zufolge wurde ihm gesagt, der Rennstall sei „mehr Christian Horner Racing als Red Bull Racing“ geworden.
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124 Siege, 14 WM-Titel, eine SMS
Bei dem Urteil sei es, so seine Darstellung, eher um Kontrolle als um Ergebnisse gegangen. Horner hat die Vorstellung zurückgewiesen, dass die Untersuchung wegen Fehlverhaltens am Arbeitsplatz aus dem Jahr 2024, die er überstanden hatte, eine Rolle gespielt habe. Seine eigene Bilanz, wie er sie gegenüber The Athletic darlegte, lautete 124 Siege, 14 Weltmeisterschaften und 287 Podestplätze.
Red Bull entband ihn am 9. Juli 2025 von seinen operativen Aufgaben, drei Tage nach Silverstone, und beförderte Laurent Mekies vom Schwesterteam Racing Bulls. Marko sagte an anderer Stelle, die Entscheidung sei Mintzlaffs gewesen und Horner sei im Raum für die 20 Jahre und die acht Weltmeistertitel gedankt worden, zu denen er beigetragen hatte.
Mekies bis 2031 fest an Bord
Die Tür ist seitdem fest verschlossen. Mekies unterzeichnete am 14. Oktober eine Vertragsverlängerung bis 2031, wobei Mintzlaff dessen „herausragende Führung“ würdigte. Horner selbst ist bis ins Jahr 2026 dem Fahrerlager ferngeblieben.
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