Piastri y Mark y Ann Webber confirmaron la ruptura el lunes en un comunicado conjunto en el que calificaron la decisión de mutua. Los Webber han representado a Piastri desde 2019 y lo han guiado a través de la Eurocopa de Fórmula Renault, la Fórmula 3 y la Fórmula 2 hasta su debut con McLaren en 2023 en lugar de Daniel Ricciardo.
El momento resulta incómodo. Piastri ocupa el séptimo puesto en el campeonato de pilotos de 2026 sin ninguna victoria esta temporada, tras terminar sexto en Interlagos el domingo. El año pasado llevó la pelea por el título hasta la última cita, en Abu Dabi, y cerró la temporada tercero en el campeonato por detrás de Lando Norris y Max Verstappen.
Webber ya se había distanciado en 2026
La menor presencia del australiano en los fines de semana de carrera no era nueva. Webber había delegado buena parte del trabajo diario en pista a sus colaboradores Pedro Matos y Emma Murray desde el inicio de la temporada 2026, oficializando un cambio que ahora se convierte en permanente.
«Tras nuestra reducida implicación en la pista esta temporada, hemos acordado conjuntamente que ahora es un momento adecuado para poner fin a nuestro acuerdo de representación», afirmó Webber en el comunicado.
«Esto permitirá a Oscar seguir construyendo sobre sus logros bajo una nueva estructura de representación, y a nosotros emprender nuevos proyectos».
Sin sucesor anunciado
Piastri agradeció a sus representantes salientes, pero no dio ninguna indicación de quién tomará el relevo.
«Me gustaría dar las gracias a Mark y a Ann por todo su apoyo y sus consejos a lo largo de los años», declaró Piastri. «Su orientación ha sido inestimable, especialmente para encauzar el inicio de mi carrera en la F1».
No se ha anunciado ninguna nueva estructura de representación. El contrato de Piastri con McLaren se extiende hasta el final de la temporada 2028, por lo que el cambio no afecta a su asiento para el próximo año.
Lee también: Tyson Fury resta importancia al fichaje de Ben Davison por la esquina de Joshua: «Le deseo a Ben lo mejor»
Los Webber condujeron a Piastri hasta la F1 en un momento en el que un asiento no estaba garantizado: lo ubicaron primero en Alpine y después orquestaron el salto a McLaren en 2023. Ese movimiento se tradujo en siete victorias en 2025 y en perder el título por apenas 13 puntos frente a Norris. El coche de 2026 no le ha dado la misma plataforma: su mejor resultado es un segundo puesto en el Gran Premio de Japón, con un podio más en todo el año.
