Alpine dévoile sa voiture de formule 1 2026 en haute mer

janvier 23, 2026 Aksel Kryhlmand

Un lancement hors des sentiers battus

Alpine a présenté la livrée de sa voiture de Formule 1 pour la saison 2026 lors d’un événement organisé sur un navire de croisière à Barcelone, en partenariat avec son sponsor MSC Cruises. Selon les informations rapportées par Jack Cozens de The Race, le modèle exposé n’était pas la A526 définitive, mais une voiture de démonstration conçue pour refléter les nouvelles règles techniques à venir.

Sur le plan visuel, le design s’inscrit dans la continuité de l’identité récente de l’équipe. La livrée conserve une base bleu brillant agrémentée de touches roses, tandis que les pontons latéraux redeviennent bleus après avoir été majoritairement roses en fin de saison 2025. Le logo BWT reste clairement visible en rose sur la carrosserie.

La présentation est intervenue quelques jours seulement avant les premiers essais privés de la Formule 1 avec des voitures répondant à la réglementation 2026, prévus sur le Circuit de Barcelona Catalunya.

Premiers tours de roue et premiers enseignements

Si l’événement barcelonais était centré sur l’image, la véritable voiture d’Alpine pour 2026 a déjà pris la piste. Selon The Race, des images limitées d’un shakedown effectué à Silverstone ont circulé plus tôt dans la semaine.

Pierre Gasly a parcouru environ 140 kilomètres sur les 200 autorisés par la réglementation. La séance s’est déroulée dans des conditions difficiles, avec de la pluie et une luminosité déclinante, ce qui a conduit à un arrêt anticipé des essais.

Les premières photos ont mis en évidence des différences notables dans l’intégration du moteur et la conception des pontons par rapport à la monoplace de l’équipe officielle Mercedes, illustrant les ajustements liés au nouveau statut d’Alpine en tant qu’équipe cliente.

Retour à une motorisation mercedes déjà connue

Le passage aux moteurs Mercedes constitue un changement majeur pour Alpine, qui a renoncé à son statut de motoriste. Selon The Race, cette configuration n’est toutefois pas inédite pour l’équipe basée à Enstone, qui avait déjà utilisé des moteurs Mercedes en 2015 lorsqu’elle courait sous le nom de Lotus.

Cette orientation intervient après une saison 2025 difficile. Alpine a terminé dernière du championnat des constructeurs, mais ses 22 points lui ont permis de devenir statistiquement l’équipe classée dernière la plus performante de l’histoire de la Formule 1.

Un pari assumé sur le prochain cycle technique

Plutôt que de poursuivre le développement de la voiture 2025, Alpine a choisi d’y mettre fin prématurément afin de concentrer ses ressources sur le projet 2026. Cette décision s’explique par l’ampleur des changements réglementaires à venir, qui associent de nouvelles règles moteurs à une refonte majeure du châssis.

Le directeur technique David Sanchez a expliqué cette stratégie dans des propos recueillis par The Race l’an dernier, déclarant, « Notre stratégie en 25 était essentiellement d’investir autant que possible et le plus tôt possible sur la voiture 2026, car pour franchir un cap et corriger de nombreuses limitations fondamentales qui demandent du temps, nous devions commencer tôt ».

Pour Alpine, cette présentation en mer ne se résumait pas à un simple dévoilement esthétique. Elle constituait une déclaration d’intention et le premier signe visible d’un redémarrage stratégique à l’aube d’une nouvelle ère technique en Formule 1.

Sources : The Race