Rafael Câmara wird an diesem Wochenende bei seinem Heim-Grand-Prix für Haas an den Start gehen, Monate bevor der 21-jährige Brasilianer eigentlich seine Formel-1-Karriere beginnen sollte.

Das Mitglied der Ferrari Driver Academy hatte bereits unterschrieben, um ab 2027 als Stammfahrer zum US-amerikanischen Team zu stoßen. Stattdessen wird sein Debüt in Interlagos erfolgen, nachdem Haas am Mittwoch bestätigt hat, dass Esteban Ocon für den Rest der laufenden Saison nicht auf einen Stammplatz zurückkehren wird.

Teamchef Ayao Komatsu legte nicht offen, was den Franzosen endgültig aus dem Cockpit gedrängt hat, und hielt die Einzelheiten intern.

„Wir haben Esteban Ocon nun darüber informiert, dass er in dieser Saison nicht auf einen Stammplatz beim TGR Haas F1 Team zurückkehren wird“, sagte Komatsu in der Teammitteilung.

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Vom Einspringer in Mexiko zum endgültigen Abgang

Der 30-jährige Ocon wurde mitten im Wochenende in Mexiko-Stadt aus dem Haas-Cockpit genommen und durch Ersatzfahrer Ryo Hirakawa ersetzt. Hirakawa holte bei seinem eigenen Formel-1-Debüt einen Punkt, nachdem er durch nachträgliche Strafen gegen andere Fahrer auf Rang zehn aufgerückt war.

Hirakawa wäre auch für Brasilien die natürliche Wahl gewesen, doch der japanische Fahrer kämpft an diesem Wochenende beim Saisonfinale der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Monza um den Titel, das sich direkt mit dem Großen Preis von São Paulo überschneidet. Diese Terminkollision hat Câmara die Tür geöffnet.

Ein Ferrari-Schützling, früher bereit als geplant

Die Nominierung ist nicht ganz so überraschend, wie sie auf den ersten Blick wirkt. Câmara stieß 2022 zur Ferrari Driver Academy und hat sich die Nachwuchsleiter hinaufgearbeitet: 2024 in die Formula Regional European Championship mit Prema, dann 2025 als Rookie zum FIA-Formel-3-Titel mit Trident, bereits ein Rennen vor Schluss gesichert.

In der Formel 2 führt er die Gesamtwertung mit drei Siegen und sieben Podestplätzen an, vor den letzten Rennen.

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Zudem hat er in diesem Jahr Formel-1-Kilometer über Testing-of-Previous-Cars-Programme bei Ferrari und Haas gesammelt. Es waren drei Testtage mit Haas im VF-25 der Spezifikation 2025 im August in Portimão, an der Seite von Hirakawa und Leonardo Fornaroli, die das Team von seiner Reife überzeugten.

„Nach seinen herausragenden Leistungen beim TPC-Einsatz im August kennen wir Rafas Fähigkeiten und freuen uns, ihn an diesem Wochenende im Team willkommen zu heißen und ihn bei seinem Formel-1-Debüt im VF-26 in Brasilien zu begleiten“, sagte Komatsu.

Interlagos, dann Las Vegas

Câmara wird vom 6. bis 8. November in Interlagos an der Seite von Oliver Bearman fahren und auch beim Großen Preis von Las Vegas vom 20. bis 22. November im Cockpit bleiben. Hirakawa wird zurückerwartet, um die letzten beiden Rennen in Katar und Abu Dhabi zu bestreiten, während Haas klärt, wer 2027 als Stammfahrer neben Bearman antreten wird.

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