Rafael Câmara vai alinhar pela Haas no seu grande prémio caseiro este fim de semana, meses antes de o brasileiro de 21 anos ter previsto iniciar a sua carreira na Fórmula 1.
O membro da Ferrari Driver Academy já tinha assinado contrato para integrar a equipa norte-americana como piloto titular a partir de 2027. Em vez disso, a estreia vai acontecer em Interlagos, depois de a Haas ter confirmado na quarta-feira que Esteban Ocon não vai regressar a um lugar de piloto no que resta da temporada atual.
O diretor de equipa, Ayao Komatsu, não detalhou o que levou ao afastamento definitivo do francês, mantendo os pormenores a nível interno.
«Já notificámos Esteban Ocon de que não vai regressar a um lugar de piloto na TGR Haas F1 Team esta temporada», declarou Komatsu no comunicado da equipa.
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De substituto no México a saída definitiva
Ocon, de 30 anos, foi retirado da Haas a meio do fim de semana na Cidade do México e substituído pelo piloto reserva Ryo Hirakawa. Hirakawa somou um ponto na sua própria estreia na F1, promovido ao 10.º lugar após penalizações pós-corrida a outros pilotos.
Hirakawa teria sido também a escolha natural para o Brasil, mas o piloto japonês está na luta pelo título na final da temporada do Campeonato do Mundo de Endurance em Monza este fim de semana, que coincide diretamente com o Grande Prémio de São Paulo. Essa sobreposição de agendas abriu a porta a Câmara.
Um protegido da Ferrari pronto mais cedo do que o previsto
A convocatória não é bem o choque que parece. Câmara entrou na Ferrari Driver Academy em 2022 e foi subindo degrau a degrau nas categorias de formação: o Campeonato Europeu de Fórmula Regional com a Prema em 2024 e, depois, o título da FIA Fórmula 3 com a Trident como estreante em 2025, selado a uma ronda do fim.
Na Fórmula 2, lidera a classificação com três vitórias e sete pódios à entrada das últimas rondas.
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Tem também acumulado quilómetros de F1 através dos programas Testing of Previous Cars tanto com a Ferrari como com a Haas este ano. Foram três dias de ensaios ao serviço da Haas no VF-25 de especificação 2025, em Portimão, em agosto, ao lado de Hirakawa e Leonardo Fornaroli, que convenceram a equipa de que estava pronto.
«Depois de se ter destacado na sua passagem pelo TPC em agosto, conhecemos as capacidades do Rafa e estamos ansiosos por recebê-lo na equipa este fim de semana e por trabalhar com ele ao longo da sua estreia na Fórmula 1 a guiar o VF-26 no Brasil», afirmou Komatsu.
Interlagos e depois Las Vegas
Câmara vai fazer dupla com Oliver Bearman em Interlagos, a 6-8 de novembro, e vai manter-se no carro para o Grande Prémio de Las Vegas, a 20-22 de novembro. Espera-se o regresso de Hirakawa para as duas últimas rondas, no Qatar e em Abu Dhabi, enquanto a Haas define quem vai alinhar ao lado de Bearman a tempo inteiro em 2027.
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