Max Verstappen y Liam Lawson se enredaron en los FP2 del viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez y recibieron la pérdida de una posición en la parrilla y un punto en la Súper Licencia cada uno, después de que los comisarios elevaran la habitual advertencia de los libres a una sanción de parrilla tras haber advertido a los jefes de equipo sobre este mismo escenario ese mismo día. La señal mundial captó a Lawson gritando que Verstappen «se salió literalmente de la pista y se metió contra mi costado». No captó el intercambio más discreto que precedió al contacto.

SportBible publicó el viernes el audio no televisado de ambos boxes. El ingeniero de carrera de Lawson, Alexandre Iliopoulos, le dijo que Verstappen «no está apretando, es su vuelta de salida» mientras el Red Bull se acercaba por la zona del estadio.

Al otro lado, en el box de Verstappen, el ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase fue más directo.

«Entonces, Lawson y Sainz… vamos a intentar ganarle la posición en pista a Lawson. Vamos, Max».

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Los dos coches se encontraron a la salida del sector final segundos después y salió la bandera roja mientras se retiraban los restos de los pianos.

«Un comportamiento poco inteligente»

Autosport recogió íntegra la nota de los comisarios: ambos pilotos «se comportaron de una manera que los Comisarios consideraron inaceptable, particularmente a la vista de la advertencia que se había dado en la reunión de jefes de equipo celebrada ese mismo día», y los dos «admitieron que las maniobras fueron innecesarias y ‘torpes’».

Verstappen dejó clara su opinión sobre Lawson en el paddock después.

«Cuando me vio llegar, de repente empezó a acelerar», dijo a Sky Sports. «No es un comportamiento muy sensato por parte de alguien en su posición, buscar pelea conmigo».

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El tetracampeón del mundo pasó entonces a la situación de Lawson en Racing Bulls, donde el asiento del neozelandés para 2027 no está confirmado.

«Al final, esto no va a cambiar mi fin de semana. Pero si yo estuviera en su lugar, actuaría de forma un poco más inteligente. Además, cuando te estás jugando el asiento, no es un comportamiento muy inteligente».

El asiento de Lawson para 2027 sigue abierto

Lawson está ligado a la organización de Red Bull a través de Racing Bulls, su segundo equipo. El director del equipo, Alan Permane, ha dicho que la alineación de pilotos para 2027 se decidirá «en las próximas semanas», con el júnior de Red Bull Nikola Tsolov entre los nombres que se barajan junto a Lawson y su actual compañero de equipo.

Permane describió el incidente de los FP2 en los mismos términos de «torpeza» que los propios pilotos, señalando el largo tramo desde la zona del estadio hasta la Curva 1 como una curva en la que todos los pilotos tratan de abrirse hueco para una vuelta rápida.

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La clasificación para el Gran Premio de Ciudad de México está programada para el sábado, y la salida será el domingo. Sean cuales sean las posiciones de parrilla que Verstappen y Lawson consigan en la clasificación, ambos tomarán la salida de la carrera una plaza más atrás.

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