A tres días de la presentación oficial, los dos peores días de Pogačar en el Tour vuelven al mapa. Según las últimas previas del recorrido, el 114º Tour de Francia tendrá finales en alto en el Col du Granon y el Col de la Loze, con estaciones de esquí alpinas como Courchevel, Tignes y La Plagne también vinculadas a la carrera.

El Granon fue donde Jonas Vingegaard le arrebató el maillot amarillo a Pogačar en la etapa 11 de 2022, con el ataque decisivo a unos cinco kilómetros de la cima. La Loze fue donde el mensaje por radio de Pogačar a su equipo, recogido en su momento por Escape Collective, fue «estoy acabado, estoy muerto» en la etapa 17 de 2023, cuando perdió más de cinco minutos.

La etapa pirenaica calificada de «ferozmente difícil»

La parte más dura del recorrido está en la última semana. El Col du Portet, un puerto fuera de categoría de 16,1 km al 8,6% de media, figura como final en alto, precedido por el Col d’Aubisque y el Col du Tourmalet. La previa de Cyclingnews firmada por Alasdair Fotheringham, que fue la primera en recopilar las filtraciones, la describió como «una etapa ferozmente difícil».

El repaso de Domestique Cycling sitúa esa etapa reina como la 19, con la Hourquette d’Ancizan añadida para dar más dureza, y otra jornada pirenaica la tarde siguiente. Un final en alto aparte en Piau-Engaly suena para la etapa 16 del martes 20 de julio, antes de la última jornada de descanso de la carrera en Toulouse.

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También se espera que una larga jornada de montaña en el Macizo Central, con llegada al aeródromo de Mende, rompa la segunda semana.

Edimburgo, Carlisle, Liverpool, Cardiff

El Grand Départ británico, por el contrario, ya está cerrado. ASO ha confirmado tres etapas inaugurales en carreteras del Reino Unido: Edimburgo-Carlisle de 184 km, Keswick-Liverpool a lo largo de 223 km del Lake District y los Peninos, y Welshpool-Cardiff de otros 223 km, con final en el Caerphilly Mountain.

Se espera que una jornada de descanso traslade la carrera al otro lado del Canal. Cherburgo-en-Cotentin, con un posible final en lo alto de la Côte de la Glacerie, aspira a acoger la etapa 4, antes de la primera contrarreloj individual entre Blois y Chambord en la primera semana.

Menos días alpinos, más daño alpino

La antesala de los Pirineos pasa por el Jura y los Alpes. Le Grand Colombier, el puerto asfaltado más alto del Jura, figura como el aperitivo del programa de montaña al final de la primera semana. El circuito de Sallanches utilizado en el Mundial de 1980 está vinculado a la segunda semana, con Samoëns 1600 entre los finales en alto alpinos en discusión.

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Con el peso de la montaña desplazándose al sur hacia los Pirineos, el bloque alpino se presenta más ligero que en 2026, cuando las etapas de montaña de la carrera se concentraron en el norte.

El Tour termina en los Campos Elíseos, aunque queda en el aire si vuelve el circuito de Montmartre utilizado en París en 2025. La respuesta de ASO a una afirmación de un periódico francés según la cual Montmartre quedaba fuera, según Velowire, fue simplemente: «¡Lo veremos el 22 de octubre!».

El recorrido completo se dará a conocer a las 11:00 hora local del jueves en el Palais des Congrès de París.

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