Lewis Hamilton lleva años presionando a la Fórmula 1 para que una carrera vuelva a disputarse en suelo africano. Si las últimas informaciones se confirman, el primer regreso llegará desde un país del que apenas se habla en los círculos del automovilismo.

Según la información publicada, habría un acuerdo cerrado para incluir un Gran Premio de Ruanda en el calendario de 2030, según Motorsport Week, que cita fuentes del paddock a través de RacingNews365. Se espera una confirmación oficial a finales de 2026.

De firmarse, la carrera pondría fin a un paréntesis de 37 años en la relación del deporte con África. La última cita del Mundial de Fórmula 1 celebrada en el continente fue el Gran Premio de Sudáfrica de 1993 en Kyalami, al norte de Johannesburgo.

Un nuevo circuito a las afueras de Kigali

La sede sería un trazado permanente completamente nuevo construido a unos 40 kilómetros de Kigali, cerca del nuevo Aeropuerto Internacional de Bugesera. Del diseño se encarga WurzDesign, la firma dirigida por el expiloto de Fórmula 1 y actual presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, Alexander Wurz.

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La candidatura de Ruanda ha sido impulsada personalmente por el presidente Paul Kagame, quien confirmó las ambiciones del país en un discurso central ante la Asamblea General de la FIA en Kigali el 13 de diciembre de 2024.

«Me complace anunciar formalmente que Ruanda presenta su candidatura para devolver la emoción de las carreras a África organizando un Gran Premio de Fórmula Uno», declaró Kagame ante la asamblea.

Sudáfrica y Marruecos también han hecho campaña por una carrera en los últimos años, con candidaturas reactivadas en torno a Kyalami y un circuito urbano propuesto en Ciudad del Cabo. Ambas se han quedado cortas hasta ahora.

El empuje de Hamilton desde dentro del paddock

Entre los pilotos, Hamilton ha sido el defensor más firme del regreso. En declaraciones a Sky Sports en octubre de 2024, el siete veces campeón del mundo expuso su argumento con claridad.

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«No podemos seguir añadiendo carreras en otros lugares y continuar ignorando a África, de la que el resto del mundo no hace más que tomar», dijo Hamilton.

«Ruanda es, de hecho, uno de mis lugares favoritos a los que he viajado».

Hamilton ha repetido en varias ocasiones que no quiere dejar el deporte sin que se haya corrido en el continente, apelando tanto al potencial turístico como al hecho de que la Fórmula 1 no ha disputado allí una cita del Mundial desde que él era un niño.

Todavía sin firmas de la F1 ni de la FIA

El acuerdo no se ha confirmado formalmente. Grandprix.com, que recoge la misma historia, señala que ni la Fórmula 1, ni la FIA ni el Gobierno ruandés han reconocido públicamente un acuerdo.

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Las obras en Bugesera aún no han comenzado, y el objetivo de 2030 deja aproximadamente cuatro años para que las instalaciones se construyan, se homologuen y se preparen para una cita del Mundial. Wurz ha trabajado en el trazado junto a Tilke Engineering, la firma que está detrás de la mayoría de los circuitos modernos de la Fórmula 1.

Se espera un comunicado oficial de la Fórmula 1 antes de que termine 2026, según la información del paddock que ha adelantado la noticia.

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