La ampliación por dos años firmada antes del Gran Premio de Países Bajos se ha presentado como el compromiso de Max Verstappen con el futuro en Red Bull, pero su padre ha confirmado ahora que el acuerdo sigue conteniendo una vía de salida.
Jos Verstappen, padre de Max y voz habitual en el paddock desde hace años, ha confirmado que la ampliación incluye cláusulas ligadas al rendimiento, cuyos términos no se harán públicos.
«Como es lógico, en el contrato se han fijado acuerdos al respecto. Sabemos cuáles son esos acuerdos, y Red Bull también los conoce, y no vamos a airearlos», Jos Verstappen declaró a RacingNews365.
«El argumento más importante es que hay confianza mutua. De lo contrario, evidentemente, no habríamos firmado el contrato.»
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Añadió que la familia no ha renunciado a que Red Bull recupere la competitividad.
«Sí, hay confianza en que volveremos a tener un coche ganador en Red Bull.»
Ampliación firmada en Zandvoort
Red Bull confirmó el 20 de agosto que el contrato del cuatro veces campeón del mundo, que hasta ahora expiraba a finales de 2028, se ha ampliado dos temporadas más hasta 2030. Max Verstappen tendrá 33 años cuando finalice.
«Estoy muy satisfecho con la ampliación del contrato. Tenemos a la mejor gente y me hace ilusión seguir trabajando con todos para volver a lo más alto», dijo Max Verstappen en el comunicado del equipo.
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El jefe de equipo, Laurent Mekies, calificó la ampliación como «una noticia fantástica para todos en Red Bull».
Un año sin victorias bajo la nueva reglamentación
El compromiso llega en mitad de la temporada más complicada de Verstappen con el equipo. Ocupa el sexto puesto en la clasificación de pilotos tras 11 carreras, a 110 puntos del líder Kimi Antonelli, según Sky Sports.
Red Bull no ha ganado una carrera en 2026. Es el primer año de la nueva reglamentación técnica y el primero de la unidad de potencia propia del equipo, desarrollada junto a Ford, que no ha cumplido los objetivos internos.
El exingeniero de carrera de Ferrari Rob Smedley puntuó la temporada del equipo con un 5 sobre 10 y declaró a Motorsport Week que habían «tenido demasiados problemas básicos».
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Los cuatro podios de Verstappen, en Canadá, Austria, Bélgica y Hungría, son los puntos álgidos de la temporada.
La cláusula que estuvo a punto de activarse este verano
La cláusula de salida del contrato anterior estuvo cerca de accionarse este verano. Verstappen estaba fuera del top 2 de la clasificación en el parón, el umbral que se filtró a principios de año, y su representación mantuvo conversaciones con McLaren antes de que se tomara la decisión de continuar, según informó Sky Sports.
Los detalles de las nuevas cláusulas no se han hecho públicos, pero las declaraciones de Jos Verstappen dejan claro que se aplica la misma lógica: Red Bull tiene que entregar un coche competitivo, o la puerta vuelve a abrirse.
El próximo examen competitivo llega el domingo en Zandvoort.
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