Charles Leclerc ha sido el Ferrari más rápido durante buena parte de la segunda mitad de la temporada, y Ralf Schumacher cree que el debate entre compañeros en Maranello debería empezar y terminar ahí.
En declaraciones a Sky Deutschland, el expiloto de Williams y Toyota le dijo a Lewis Hamilton que zanjara la discusión con un cronómetro, no con un cargo.
«¡Hay que estar siempre por delante! Rodar un segundo, medio segundo más rápido que Charles. Ganar todas las carreras o estar por delante de él. Es así de sencillo», dijo Schumacher, en declaraciones recogidas en inglés por F1-Fansite.
Su veredicto sobre el problema de fondo fue más duro.
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«El problema es que simplemente no es lo bastante rápido en comparación con Charles Leclerc».
Schumacher sostuvo que si Hamilton fuera claramente más rápido que Leclerc, como lo era su fallecido hermano Michael junto a sus propios compañeros en Ferrari hace dos décadas, el debate dentro del equipo nunca habría comenzado.
Los números detrás del veredicto
Tras el Gran Premio de Ciudad de México, Hamilton es cuarto con 261 puntos, uno por detrás de George Russell y doce por delante de Leclerc, que suma 249, en la clasificación oficial de 2026.
Ambos están fuera de la lucha por el título. Kimi Antonelli se proclamó campeón del mundo como el más joven de la historia de la F1 el 1 de noviembre, con tres citas aún por disputarse.
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Contacto en la curva cuatro de Ciudad de México
La polémica estalló en el Gran Premio de Ciudad de México. Hamilton partió desde la pole y Leclerc le pasó por fuera en la curva cuatro, donde ambos se fueron largos y Leclerc mantuvo el liderato cortando por la hierba en lugar de devolver la posición. Max Verstappen se coló entre ambos y terminó ganando, mientras que Leclerc, sancionado con cinco segundos por la maniobra, cayó hasta la cuarta plaza.
Hamilton cruzó la meta en segundo lugar.
Interlagos lo empeoró
Una semana después, en São Paulo, Hamilton desoyó una llamada tardía a boxes cuando la lluvia volvió a Interlagos y trompeó camino del pit lane. Terminó noveno, a una vuelta del ganador de la carrera, Lando Norris.
Después asumió la responsabilidad.
«Si lo hubiera sabido, habría entrado. Y al final, eso es cosa mía. Lo siento por el equipo, por eso», dijo Hamilton a Sky Sports.
Hamilton llegó a Ferrari para 2025 persiguiendo un octavo título mundial que sería récord y no pisó un podio en todo el año. El coche de 2026 ha sido más amable, pero Leclerc, en su séptima temporada completa en la Scuderia, ha sido el más rápido de los dos Ferrari en la mayoría de las ocasiones desde el verano.
La recta final de la temporada arranca con el Gran Premio de Las Vegas el 21 de noviembre, seguido de Catar el 29 de noviembre y Abu Dabi el 6 de diciembre.
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