La double disqualification de McLaren à Las Vegas a rebattu les cartes du championnat et soulevé de nouvelles questions sur l’impact de dommages imprévus au plancher et du manque de roulage sur l’usure excessive du skid block. À deux courses de la fin, l’équipe tente d’expliquer l’incident tout en préservant ses ambitions mondiales.
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Une double disqualification pour McLaren à Las Vegas a ravivé la lutte pour le titre en F1, offrant à Max Verstappen un coup de pouce crucial avant les deux dernières manches.
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Plus de dix ans après l’accident de ski qui a radicalement changé la vie de Michael Schumacher, un vieil ami dit qu’il doute que le septuple champion du monde réapparaisse un jour en public. Ses commentaires s’ajoutent aux années d’incertitude qui entourent l’une des histoires les plus privées du sport moderne.
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La Formule 1 connaît un essor financier sans précédent, porté par un intérêt mondial et d’importants accords médiatiques, qui font grimper les valorisations des écuries à des niveaux record. Une récente analyse de Forbes révèle à quel point l’ordre financier de la grille a été bouleversé.
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La saison prochaine, la F1 Academy comptera un nouveau participant soutenu par Lego, ce qui permettra à l’une des marques de jouets les plus connues au monde de participer directement à un championnat exclusivement féminin conçu pour développer la prochaine génération de talents dans le domaine du sport automobile.
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Ferrari fait face à des interrogations croissantes concernant l’avenir de Lewis Hamilton, même si certains experts estiment que son expérience reste cruciale à l’approche du grand bouleversement de 2026 en F1.
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Les espoirs de titre de Max Verstappen restent vivants, mais s’estompent rapidement alors que Lando Norris prend 49 points d’avance à seulement trois courses de la fin de la saison 2025.
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Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont réagi après que John Elkann, président de Ferrari, a critiqué les deux pilotes suite à leur double abandon au Grand Prix du Brésil, les exhortant à « se concentrer sur la conduite ». Le duo a partagé des messages d’unité à l’approche du Grand Prix de Las Vegas ce week-end.
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Avec seulement quatre courses restantes dans la saison 2025 de Formule 1, Max Verstappen se retrouve dans une position inhabituelle — il chasse au lieu de mener. Après des années de domination, le Néerlandais est désormais lancé à la poursuite de Lando Norris chez McLaren. Et même si l’écart s’est réduit à 36 points, la route vers le titre reste escarpée.
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Lewis Hamilton a critiqué les commissaires de la Formule 1 pour leur manque de « transparence et de responsabilité » après avoir écopé d’une pénalité de dix secondes lors du Grand Prix de Mexico. Le pilote Ferrari estime que les décisions prises « en secret » peuvent influencer des carrières et déterminer des championnats, alors que le débat sur la cohérence des jugements refait surface avant le Grand Prix de São Paulo ce week-end.
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