Les espoirs immédiats de Christian Horner de revenir en Formule 1 semblent avoir été considérablement atténués suite à une déclaration définitive du Groupe Renault concernant l’avenir de l’écurie Alpine F1, selon SPORTbible. Ce développement intervient alors que Horner, licencié par Red Bull en juillet 2025, a confirmé un nouveau poste de conseiller auprès de la société de capital-investissement londonienne Oakley Capital, signalant un potentiel changement d’orientation dans sa carrière.
La position ferme d’Alpine sur la propriété
Horner avait été lié à plusieurs écuries de F1, dont Aston Martin, Audi et Alpine, SPORTbible rapportant qu’il cherchait une participation au capital dans tout nouveau projet potentiel. Cependant, François Provost, PDG du Groupe Renault, qui contrôle 76% d’Alpine, a délivré un message clair concernant les perspectives de Horner avec l’équipe française.
« Il n’y a aucune discussion aujourd’hui avec Christian », a déclaré Provost, via SPORTbible et la Press Association.
Il a en outre souligné l’engagement de Renault à maintenir le contrôle de l’écurie de F1 au milieu des discussions en cours concernant la participation de 24% actuellement détenue par Otro Capital.
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« Nous évaluons les options. Je veux que le Groupe Renault garde le contrôle de notre équipe, quel que soit le successeur d’Otro. »
La participation minoritaire détenue par Otro Capital a fait l’objet de spéculations, Mercedes ayant été précédemment pressentie pour être intéressée avant de se retirer. Provost a reconnu le manque de progrès sur ce front mais a réitéré la position d’Alpine.
« Cette question d’Otro ne nous impacte pas du tout en tant qu’équipe car nous avons le contrôle. Et le deuxième point est que nous garderons le contrôle de notre écurie de Formule 1. Alpine est une équipe indépendante, et nous avons l’intention de garder le contrôle. »
Un nouveau chapitre en dehors de la Formule 1
Comme rapporté par SPORTbible, la mise à jour d’Alpine intervient peu après l’expiration de la clause de non-concurrence de Horner avec Red Bull le 8 mai, le rendant éligible à rejoindre une écurie de F1 rivale.
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Son départ de Red Bull a fait suite à une période turbulente de 18 mois marquée par des résultats inconsistants, des questions entourant l’avenir de Max Verstappen et une accusation de comportement inapproprié par une employée. Au cours de ses deux décennies de mandat, Horner a mené Red Bull à huit championnats des pilotes et six titres des constructeurs.
Aujourd’hui, Horner se lance dans une nouvelle aventure en dehors du paddock de la F1, en assumant un rôle consultatif auprès d’Oakley Capital. La société de capital-investissement viserait à étendre son portefeuille sportif et a fait appel à Horner pour l’aider à stimuler cette croissance.
« Les entreprises sportives bénéficient d’une audience mondiale et de taux de participation croissants à mesure que de plus en plus de personnes adoptent des modes de vie plus sains et actifs », a déclaré Horner.
« Je connais et respecte Peter et l’équipe Oakley depuis de nombreuses années et j’ai toujours admiré leur approche pour bâtir des entreprises ambitieuses, dirigées par leurs fondateurs. Oakley Capital a établi une solide réputation dans le paysage sportif et de la consommation et j’ai hâte de travailler ensemble à l’avenir et de partager mon expérience pour aider à soutenir la prochaine génération d’entreprises sportives remarquables. »
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Sources: www.sportbible.com
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