Plusieurs sites de la Coupe du monde prennent des mesures pour limiter les fêtes d’avant-match

avril 17, 2026 Oliver Obel

Certains supporters assistant à la Coupe du monde de la FIFA 2026 aux États-Unis pourraient devoir adapter leurs habitudes d’avant-match, plusieurs sites hôtes envisageant de limiter le tailgating traditionnel.

Cette pratique, qui consiste pour les fans à se rassembler sur les parkings des stades pour manger, boire et socialiser avant les matchs, est une composante emblématique de la culture sportive américaine. Toutefois, elle pourrait être moins présente pendant la Coupe du monde que beaucoup ne l’avaient anticipé.

À la place, les premières planifications laissent entrevoir un environnement de jour de match plus encadré, façonné par des considérations de sécurité et les exigences logistiques liées à l’organisation d’un tournoi mondial.

Des restrictions variables selon les stades

Selon talkSPORT, plusieurs sites devraient restreindre, voire interdire totalement le tailgating. Parmi les stades concernés figurent l’Arrowhead Stadium à Kansas City, le Gillette Stadium dans le Massachusetts et le Lincoln Financial Field à Philadelphie.

Au Gillette Stadium, qui sera temporairement rebaptisé « Boston Stadium » pour le tournoi, les organisateurs ont déjà clarifié leur position. Un avis publié sur le site du stade indique : « Veuillez noter que le “tailgating” traditionnel (manger et boire autour de voitures stationnées) n’est pas autorisé pour ces événements conformément à la politique de la FIFA ».

D’autres villes hôtes semblent adopter une approche similaire, bien que les règles puissent varier en fonction des réglementations locales.

Un virage vers les transports publics

Dans la région de New York/New Jersey, la planification met moins l’accent sur le stationnement et davantage sur le déplacement efficace de grandes foules. Les organisateurs du MetLife Stadium encouragent les supporters à privilégier les transports en commun plutôt que la voiture.

« Bien que des services de covoiturage et des options limitées de stationnement premium soient disponibles, la Coupe du monde de la FIFA au stade NYNJ reposera largement sur les transports publics », a déclaré la porte-parole Natalie Hamilton, selon USA Today.

Cet accent mis sur les transports reflète des efforts plus larges pour gérer la congestion et garantir l’accès aux visiteurs internationaux peu familiers avec la configuration souvent périphérique des stades américains.

FIFA : pas d’interdiction générale

Les informations évoquant une interdiction généralisée ont pris de l’ampleur après que DW Sports a mis en lumière la question sur les réseaux sociaux, soulignant l’importance culturelle du tailgating et la forte dépendance à la voiture de nombreux sites américains.

La FIFA a toutefois précisé qu’aucune règle universelle n’était en place.

« La FIFA ne dispose pas d’une politique formelle interdisant le “tailgating” (manger et boire autour de voitures stationnées dans les zones des stades) », a déclaré un porte-parole. « Cependant, des restrictions spécifiques à certains sites peuvent être imposées en coordination avec les autorités locales de sécurité publique, en fonction des réglementations en vigueur ».

L’instance dirigeante a ajouté que des informations complémentaires à destination des supporters seront publiées à l’approche du tournoi.

Entre culture et logistique

Cette approche en évolution met en évidence un possible ajustement culturel pour les supporters, qu’ils soient locaux ou internationaux. Si le tailgating fait depuis longtemps partie de l’expérience d’avant-match aux États-Unis, les organisateurs de la Coupe du monde semblent privilégier la cohérence, la sécurité et l’efficacité des transports dans l’ensemble des villes hôtes.

La réaction des supporters — et l’éventuelle émergence d’expériences alternatives — pourrait influencer l’ambiance autour des stades l’été prochain.

Sources : talkSPORT, USA Today, DW Sports