A história de Horner para a Ferrari arrasta-se há semanas. Segundo o diário italiano Corriere della Sera, o nome no topo da lista restrita do presidente da Ferrari, John Elkann, para substituir Fred Vasseur é alguém que passou quase três décadas em Maranello e já disse à direção que não quer o cargo.
Esse nome é Antonello Coletta, responsável global pelo Endurance e Corse Clienti da Ferrari. Coletta liderou o projeto do Hypercar 499P até três vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans, entre 2023 e 2025, e ao título de Campeão do Mundo de Hypercar em 2025. Está na Ferrari desde 1997.
Elkann e o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, estão a tentar «há algum tempo» convencer Coletta a passar para a operação de Fórmula 1, segundo o relato do Corriere della Sera divulgado a 28 de setembro. Coletta tem resistido. Ao que tudo indica, acredita não ter a experiência adequada para a cadeira quente da F1, e viu passar seis diretores de equipa por Maranello desde que chegou, o que não é propriamente um conjunto de casos que anime uma mudança de carreira.
Vasseur admite o desgaste
Vasseur continua no cargo e, após mais um fim de semana sem pódio no Grande Prémio do Azerbaijão, no qual Charles Leclerc terminou em quarto e Lewis Hamilton em sexto, não tentou esconder o que a constante especulação sobre a sucessão está a provocar na equipa.
Leia também: A situação de Kompany após Neuer: quem vai assumir?
«Não é fácil trabalhar neste ambiente e ter de responder às mesmas perguntas 25 vezes por dia, para mim e para toda a gente na equipa», disse Vasseur aos jornalistas, segundo o relato do thejudge13.
A Ferrari ocupa o segundo lugar no campeonato de construtores, ainda à frente da McLaren mas a perseguir a Mercedes, e manter esse segundo posto é agora central para o próprio argumento de Vasseur para continuar no cargo.
Horner define as suas condições, mas sem contactos
Horner nada fez para baixar a temperatura. Numa entrevista ao The Times publicada a 25 de setembro, divulgada pela Sky Sports, o antigo diretor de equipa da Red Bull apontou a Ferrari como a única equipa à qual regressaria sem participação acionista.
«Nesta fase da minha vida, só há uma equipa para a qual aceitaria não ter participação acionista», afirmou Horner.
Leia também: Baleba aproxima-se da estreia pelo Manchester United com o jogo de 10 de outubro frente ao Tottenham no horizonte
«A Ferrari é a maior marca da Fórmula 1. É o sonho. E, no fundo, é o gigante adormecido da Fórmula 1.»
Horner disse ter passado 21 anos como «assalariado» no pit wall e não ter qualquer interesse em regressar a essa condição, a menos que o emblema fosse vermelho. Ao que tudo indica, a Ferrari, por agora, não terá feito qualquer contacto com ele.
A outra opção interna apontada na Ferrari é o diretor de equipa adjunto Jerome D’Ambrosio, que trabalha ao lado de Vasseur. O quadro de um favorito interno que não quer o cargo, um favorito externo que fala através dos jornais e um adjunto em segundo plano é, ao que consta, aquele que o próprio Coletta pondera quando pensa no que costuma acontecer aos chefes da Ferrari na F1. Vasseur esteve exatamente nesta posição no verão de 2025, e esse ciclo terminou com uma renovação de contrato anunciada antes do Grande Prémio da Hungria.
Leia também: Tuchel esclarece a sua posição enquanto Inglaterra enfrenta quatro jogos em 11 dias
