Lewis Hamilton regressa da pausa de verão da Fórmula 1 no segundo lugar, com 169 pontos, tendo o Mercedes de Andrea Kimi Antonelli na liderança com 219 após a 11.ª ronda na Hungria. Faltam onze grandes prémios e 291 pontos quando os semáforos se apagarem em Zandvoort às 15h00 locais de domingo, 23 de agosto.
A Ferrari está também atrás do Mercedes no campeonato de construtores por 72 pontos, 307 contra 379.
O cenário é diferente daquele que Hamilton deixou em Budapeste. Depois de uma época de estreia sem pontos ao serviço da Ferrari em 2025, já subiu ao pódio cinco vezes em 2026, incluindo uma primeira vitória pela Ferrari no Grande Prémio de Espanha. É a sua melhor série desde 2021.
Hill: «o poder que tem, a reputação que tem»
O antigo campeão do mundo Damon Hill avançou uma explicação para esta mudança, e não é apenas mecânica.
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«O poder que tem, a reputação que tem, está a colocá-los ao serviço para se proteger. Tem razão em fazê-lo», disse Hill à Formula1.com.
Hill defendeu que Hamilton passou o inverno a redefinir a forma como a Ferrari constrói um carro em torno do seu piloto principal, em vez de adaptar o seu próprio estilo àquilo que a equipa já tinha.
«Contrataram-no, pagaram muito dinheiro para o ter, por isso ele está a dizer: ‘Está bem, não me vou limitar a sentar aqui e a fazer o que vocês fazem. Vou dizer-vos o que eu faço, e vocês vão adaptar isso a mim’», afirmou Hill.
Esse carro, segundo Hill, é aquele que Hamilton vai agora tentar levar até à luta pelo título.
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A Hungria foi o aviso
Hamilton não entrou na pausa em ambiente de festa. Qualificou-se em segundo no Hungaroring, a 0,012s da pole, recebeu uma penalização de três lugares na grelha por prejudicar Oscar Piastri e, depois, apanhou uma penalização de cinco segundos por exceder o limite de velocidade na pit-lane em um décimo de quilómetro por hora. Terminou em quinto.
«A equipa fez um grande trabalho, mas, no fim de contas, estas últimas corridas saíram caras devido a erros meus», disse Hamilton após a corrida.
«Tem sido razoável. Não tem sido perfeito do meu lado, por isso tenho mesmo de trabalhar muito para tentar perceber como posso fazer melhor na segunda metade.»
Zandvoort reabre a luta
O Grande Prémio dos Países Baixos é um fim de semana com sprint e a décima segunda ronda do calendário de 24 corridas. Os treinos livres abrem às 12h30 locais de sexta-feira, 21 de agosto, com a qualificação sprint às 16h30 do mesmo dia. A sprint disputa-se ao meio-dia de sábado, a qualificação do grande prémio às 16h00, e a própria corrida na tarde seguinte.
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O plano de evoluções da Ferrari para lá de Zandvoort tem sido antecipado há semanas. O Scuderiafans avança que uma unidade motriz atualizada tem como alvo Monza em setembro, através do programa de desenvolvimento ADUO da equipa, com o trabalho de fiabilidade já em curso.
Hamilton volta à pista em primeiro lugar, quando os TL1 abrirem em Zandvoort na sexta-feira, 21 de agosto, às 12h30 locais.
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