De acordo com a Motorsport.com, o debate interno na Mercedes intensificou-se depois de Hamilton ter voltado à disputa, diminuindo a diferença para o líder do campeonato, Andrea Kimi Antonelli.
Hamilton altera o panorama
A Mercedes começou a temporada de Fórmula 1 de 2026 de forma dominante, vencendo os seis primeiros Grandes Prémios e estabelecendo Antonelli como o favorito inicial ao título.
Esse ímpeto tem sido, desde então, desafiado pela Ferrari. Hamilton, que teve uma difícil temporada de 2025 sem um pódio, voltou a encontrar a forma depois de a equipa ter introduzido um grande pacote de atualizações em Barcelona.
Desde então, o heptacampeão mundial conquistou pódios na China, Mónaco e Canadá, bem como uma vitória em Barcelona. Ele está agora 41 pontos atrás de Antonelli na classificação e nove pontos à frente de George Russell.
Leia também: Mãe de Vozinha recebe novo visto para testemunhar a jornada de Cabo Verde na Copa do Mundo
Barcelona expõe o dilema da Mercedes
O Grande Prémio de Espanha colocou o problema da Mercedes em evidência. Antonelli e Russell passaram parte da corrida a lutar um contra o outro, com a equipa a optar por não intervir.
A Mercedes estimou mais tarde que o duelo lhes custou “cinco ou seis segundos”. Antonelli, a correr com pneus duros, parecia ter um ritmo mais forte do que Russell, mas foi deixado a lutar para o ultrapassar na pista.O italiano acabou por fazer a ultrapassagem a cinco voltas do fim, depois de repetidos avisos sobre os limites da pista e lembretes de que a batalha estava a ajudar Lando Norris, da McLaren.
Wolff sinaliza possível reavaliação
O chefe de equipa Toto Wolff admitiu após a corrida que a Mercedes poderá ter de rever a sua abordagem quando uma equipa rival está diretamente envolvida.
“Isso é algo que teremos de analisar para futuras corridas, quando um novo concorrente surgir”, disse Wolff. “Porque quando eles estão a lutar um contra o outro, tudo bem, pode ser muito desportivo, mas quando se está a lutar contra outro carro, então, por vezes, pode ser preciso deixar passar o mais rápido.”
Leia também: Knicks farão história com visita à Casa Branca sob Trump
Os comentários sugerem que a Mercedes poderá estar a aproximar-se de usar ordens de equipa de forma mais ativa, especialmente se Hamilton continuar a ser uma ameaça séria no campeonato.
Rosberg diz que a Mercedes foi demasiado cautelosa
O ex-piloto da Mercedes e campeão mundial de 2016, Nico Rosberg, criticou a forma como a equipa geriu a situação em Barcelona.
Em declarações à Sky Germany, Rosberg disse que a Mercedes tinha sido “demasiado complacente com George” e argumentou que a equipa deveria ter priorizado o resultado da corrida quando a vitória estava em jogo.
Ele apontou para o Grande Prémio do Mónaco de 2016, quando permitiu que Hamilton passasse para perseguir Daniel Ricciardo, apesar da sua intensa rivalidade pelo título. Rosberg disse que quando uma equipa corre o risco de perder uma vitória, os seus pilotos têm de trabalhar em conjunto.
Leia também: Thomas Tuchel critica FIFA após fotógrafos 'arruinarem' experiência do hino da Inglaterra
Luta pelo título pode forçar uma linha mais dura
A posição da Mercedes é complicada por preocupações com a fiabilidade, bem como pela melhoria da forma de Hamilton. Russell abandonou no Canadá, enquanto Antonelli não terminou em Barcelona, deixando a equipa com pouca margem para pontos desperdiçados.
Durante anos, a Mercedes orgulhou-se de permitir que os seus pilotos corressem. Mas com Antonelli a liderar o campeonato e Hamilton a aproximar-se rapidamente, essa filosofia poderá em breve enfrentar o seu teste mais rigoroso da temporada.
Leia também: Drone intercetado sobre a base de treino da Coreia do Sul para o Mundial, levantando receios de espionagem



