Os Mundiais de Estrada de 2027 não serão como a maioria das edições. Os homens de elite vão disputar 20 voltas a um circuito acidentado em redor de Sallanches, nos Alpes franceses, percorrendo cerca de 266 quilómetros com perto de 5.700 metros de desnível acumulado, cruzando em cada volta a Côte de Domancy com uma inclinação média de 9,4 por cento.
Para Michael Mørkøv, selecionador da Dinamarca, esse volume de subida altera as contas em torno do seu maior nome.
Em declarações divulgadas pelo Domestique Cycling sobre os planos de Vingegaard para 2027, Mørkøv disse que ainda não tinha abordado o assunto diretamente com o bicampeão do Tour de France, mas que ambos sabiam o que se avizinhava.
«Não falei com o Jonas sobre isso, a não ser para lhe dizer que ele, tal como eu, sabe que há Mundiais no próximo ano em Sallanches, que bem podem revelar-se os Mundiais desta década mais talhados para escaladores e para um corredor como o Jonas.»
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Nove anos de ausência nos Mundiais
Vingegaard nunca disputou um Mundial de Estrada de elite masculina. A sua última participação na prova da camisola arco-íris foi em 2018, na categoria de sub-23. Foi convocado para a prova de estrada de elite na edição de 2026 em Montreal, no final de setembro, mas desistiu na fase de preparação devido às lesões sofridas no Tour de France.
Essas lesões surgiram na 15.ª etapa do Tour, quando Vingegaard sofreu uma queda aparatosa e fraturou a clavícula. Era na altura segundo da classificação geral, a perseguir Tadej Pogačar, que acabaria por conquistar o seu quinto Tour.
Um ano antes, Vingegaard tinha envergado outra camisola da seleção nos Europeus de 2025, em Guilherand-Granges, e abandonou a 86 quilómetros do fim, depois de ter sido largado na Côte de Saint-Romain-de-Lerps. A prova disputou-se três semanas após a sua vitória na Vuelta a España.
Mørkøv rejeita a tese do «desinteresse»
Mørkøv tem rejeitado a ideia de que esse padrão reflete falta de apetite pela camisola arco-íris. Em setembro de 2026, antes de a desistência de Montreal ser confirmada, disse ao Domestique Cycling que o dinamarquês tinha, em privado, insistido em disputar os Mundiais.
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«Ele disse no início da época que quer correr os Mundiais. Infelizmente, isso não aconteceu.»
Nas suas declarações mais recentes, Mørkøv afirmou que essa avaliação se mantém à entrada de uma época em que Vingegaard voltará a estruturar o calendário em torno da luta pelo título do Tour de France com a Visma Lease a Bike.
«A minha impressão muito clara, tal como tem sido este ano, é que o Jonas tem muita vontade de correr pela seleção e muita vontade de disputar os Mundiais, mas isso tem, naturalmente, de encaixar nos seus restantes compromissos.»
Um percurso inspirado em 1980
O atrativo de Sallanches, para um corredor com os números de Vingegaard em subida, reside num percurso que a organização desenhou com base no de 1980, quando Bernard Hinault conquistou a sua única camisola arco-íris nas mesmas estradas. Espera-se que as vinte passagens pela Côte de Domancy, que atinge rampas de 16 por cento, afastem os corredores de clássicas muito antes da chegada.
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Os Mundiais de 2027 estão agendados para o final de agosto e o início de setembro, na Alta Saboia.
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