Un inicio difícil en el Tour
El equipo Cofidis vivió un inicio angustioso en el Tour de Francia de 2025 después de que 11 de sus bicicletas de competición fueran robadas de un camión del equipo en el norte de Francia.
El incidente tuvo lugar en julio de 2025, durante el fin de semana inaugural de la carrera. Según TF1 Info, el robo ocurrió en el hotel del equipo en Bondues, cerca de Lille, donde la puerta del camión taller fue forzada.
Cofidis informó que 11 bicicletas LOOK Cycle habían sido sustraídas a pesar de las medidas de seguridad implementadas. Se estimó que cada bicicleta valía alrededor de 14.000 €, lo que elevaba la pérdida total a más de 100.000 €.
“La puerta del camión taller fue forzada y once de nuestras bicicletas LOOK Cycle fueron robadas a pesar de las medidas de seguridad que se habían implementado”, dijo el equipo.
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Cofidis también condenó el robo, pidiendo a los responsables que mostraran “civismo y responsabilidad”.
Las 11 bicicletas recuperadas
La alarma duró poco. Según informó CyclingNews, las 11 bicicletas fueron recuperadas posteriormente con la ayuda de la policía y los organizadores del Tour de Francia.
Cinco de las bicicletas fueron encontradas cerca del hotel del equipo después de que el personal registrara la zona. Las seis restantes fueron recuperadas al día siguiente cerca de Halluin, cerca de la frontera belga.
La rápida recuperación permitió a Cofidis continuar su campaña en el Tour sin mayores interrupciones. El equipo ya había podido contar con equipamiento de reemplazo, ayudado por el hecho de que su base de servicio estaba cerca.
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Cédric Vasseur, director general de Cofidis, describió la recuperación como una muy buena noticia y agradeció a la policía y a los organizadores del Tour por su trabajo.
Anuncios rusos añaden un giro inusual
La historia dio un giro inesperado cuando bicicletas LOOK similares aparecieron en un sitio web de anuncios ruso.
Según The Insider, citando a Sport Baza, dos modelos LOOK vinculados al tipo utilizado por Cofidis fueron anunciados por 480.000 y 700.000 rublos, aproximadamente 5.100 € y 7.500 €.
El vendedor afirmó que las bicicletas estaban en Moscú y dijo que no tenían documentos oficiales porque el suministro era “no oficial”.
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Pero el momento de los anuncios descartó una conexión con el robo de Cofidis. Los anuncios estaban fechados a finales de junio, antes de que el equipo anunciara el robo el 6 de julio. The Insider señaló más tarde que, después de que las 11 bicicletas robadas fueran devueltas, las bicicletas anunciadas en Rusia no estaban relacionadas con el caso Cofidis.
Un problema recurrente en el ciclismo
El robo sigue siendo una preocupación recurrente en el ciclismo profesional, donde las bicicletas de los equipos son caras, portátiles y muy codiciadas.
Las bicicletas de competición de alto nivel pueden costar más de 10.000 € cada una, lo que convierte a los vehículos de los equipos en un objetivo atractivo. Cofidis no fue el primer equipo en sufrir tal contratiempo. Durante el Tour de Francia del año anterior, el Team TotalEnergies también sufrió el robo de 11 bicicletas.
Para Cofidis, el incidente de julio de 2025 terminó mejor de lo que podría haber sido. Las bicicletas fueron recuperadas, el equipo se mantuvo en la carrera y se evitó el daño financiero.
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Pero el episodio fue otro recordatorio de que, en la carrera ciclista más grande, la batalla por proteger el equipamiento puede ser casi tan urgente como la propia carrera.
