Jonas Vingegaard disputera le Tour de France 2026 sans deux des coureurs qui ont si souvent contribué à organiser la course de l’équipe Visma | Lease a Bike autour de lui.
Wout van Aert ne figure pas dans la liste des sélectionnés. Christophe Laporte non plus.
Pour Vingegaard, cela représente bien plus qu’un simple changement dans la composition de l’équipe. Même si cela résout un dilemme interne bien connu, cela prive également Visma de deux de ses coureurs les plus polyvalents, puisque Tadej Pogacar les attend à nouveau en juillet.
Clement relance le débat sur Visma
Selon Kieran Wood, de CyclingUpToDate, l’ancien professionnel Stef Clement a relancé le débat de l’année dernière : Visma pouvait-elle se permettre de viser des victoires d’étape tout en se battant pour le maillot jaune avec Vingegaard ?
Ce débat s’est intensifié en 2025, lorsque Trine Marie Hansen, l’épouse de Vingegaard, a soulevé la question de savoir si l’équipe ne devrait pas se concentrer davantage sur le classement général de son mari.
Ses déclarations ont été généralement interprétées comme une critique des ambitions de Van Aert lui-même sur le Tour, même si le Belge était, dans le même temps, l’un des coéquipiers les plus importants de Vingegaard.
« N’est-il pas vrai que, quand on participe au Tour de France avec Van Aert, Laporte et un certain Affini, on a toujours envie de jouer la carte Van Aert à deux ou trois reprises ? », a demandé Clément dans le podcast NOS Wieler.
« C’est peut-être cela qui a agacé Vingegaard. »
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Il n’y a plus aucune carte de Van Aert à jouer
Cette année, ce dilemme a disparu.
En l’absence de Van Aert, Visma n’a plus à répartir ses ressources entre ses chances dans les étapes de poursuite. Il n’y a plus aucune chance de remporter le maillot vert, plus aucun plan conçu sur mesure pour les étapes de sprint, ni besoin de décider quand ses ambitions doivent primer sur celles de Vingegaard.
Mais cette perte a deux facettes.
Van Aert n’a jamais été un simple coéquipier parmi d’autres. Lors des éditions précédentes du Tour, il a protégé Vingegaard dans les étapes de plaine, a su maîtriser les étapes chaotiques, a rattrapé les échappées, s’est défendu avec détermination dans les étapes de montagne et, parallèlement, a toujours représenté une menace pour la victoire.
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Sa performance au Hautacam en 2022 reste l’un des exemples les plus frappants de l’importance décisive qu’il peut revêtir lorsque la course contre Pogacar prend un tournant.
Une nouvelle structure de soutien
Selon CyclingNews, l’équipe Visma pour le Tour sera composée de Vingegaard, Sepp Kuss, Matteo Jorgenson, Edoardo Affini, Victor Campenaerts, Bruno Armirail, Per Strand Hagenes et Davide Piganzoli.
C’est toujours une équipe très solide, clairement construite autour de Vingegaard.
Mais ce n’est plus la même équipe polyvalente de Visma qui, à l’époque, était capable de dominer presque tous les types d’étapes et qui, de surcroît, comptait Van Aert comme atout supplémentaire.
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Clement s’est demandé si ce soutien servirait à quelque chose si Vingegaard ne parvenait pas à suivre le rythme de Pogacar dans les moments décisifs de la course.
« N’est-ce pas simplement que l’on vaut ce que vaut son chef ? », demanda Clément.
« On peut aligner neuf pilotes à ses côtés… Ou est-ce qu’on en vient alors à oublier trop facilement les pilotes qui ne peuvent pas participer ? »
Pogacar reste la référence
Clement a également souligné la progression de Pogacar, qui aborde le Tour en tant que champion en titre et quadruple vainqueur de l’épreuve.
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Vingegaard a battu le Slovène tant en 2022 qu’en 2023, mais Clement a fait valoir que la préparation interrompue de Pogacar après sa chute lors de la Liège-Bastogne-Liège avait été déterminante dans la deuxième de ces défaites.
« Je ne veux en aucun cas minimiser la performance de Vingegaard, mais s’il remporte le Tour 2023, ce sera uniquement parce que sa préparation a été compromise par la chute de Pogacar à Liège », a déclaré Clément.
Il a ensuite abordé à nouveau la question fondamentale à laquelle Visma est confrontée.
« Mais vous êtes confrontés à un Pogacar de plus en plus fort. Ne dit-il pas à Jonas qu’il a besoin de toute l’aide possible pour affronter ce Pogacar ? Ne se demande-t-il pas s’il est encore possible de miser sur deux chevaux ? »
Les Alpes pourraient jouer un rôle décisif à cet égard
Vingegaard continue sur sa lancée.
Cette saison, il a déjà remporté Paris-Nice, la Volta à Catalogne et le Giro d’Italia, ce qui fait de lui un adversaire bien plus redoutable que le cycliste qui, l’année dernière, avait tenté de tenir tête à Pogacar après une phase de préparation difficile.
Cependant, Pogacar a lui aussi entamé le mois de juillet dans une forme exceptionnelle.
Clément pense que la réponse définitive se trouve en haute montagne.
« On peut s’attendre à un duel passionnant, car aucun des deux n’a encore perdu de course importante cette saison », a-t-il déclaré.
« J’ai vraiment hâte que ce duel ait lieu. Ce serait formidable que Pogacar remporte sa cinquième victoire, mais je pense que tout ne se jouera pas avant d’arriver dans les Alpes. »
Vingegaard aborde cette course sans Van Aert, sans Laporte et sans la principale source de tensions internes de l’année dernière.
Mais il est également confronté au même adversaire qui, au départ, a donné de l’importance à ce débat.
