La révélation du casque s’est accompagnée d’une légende qui n’avait besoin d’aucune traduction pour quiconque suit la Formule 1 aux Pays-Bas : «Pour ma dernière course à domicile. Dankjewel Zandvoort.»
Le quadruple champion du monde a échangé l’orange qui a inondé les tribunes du circuit côtier chaque été depuis 2021 contre un bleu et blanc plus discrets, ancrés dans l’une des plus anciennes traditions artisanales du pays.
Ce qu’est réellement le bleu de Delft
La faïence de Delft, ou bleu de Delft, est la faïence stannifère produite dans la ville néerlandaise de Delft depuis le XVIIe siècle, lorsque les potiers locaux ont commencé à imiter la porcelaine chinoise importée. Le fond blanc et le décor cobalt peint à la main sont devenus à ce point associés aux Pays-Bas qu’ils fonctionnent aujourd’hui comme un raccourci national : la vaisselle que les touristes rapportent chez eux, les carreaux sur les murs des vieilles cuisines, le motif que l’on retrouve sur tout, des dés à coudre aux vases à tulipes.
Le casque transpose cette tradition directement sur la fibre de carbone. Des motifs floraux minutieux courent sur une coque blanche, des ornements bleus détaillés habillent les bords inférieurs, et le lion emblématique de Verstappen trône sur le sommet en bleu foncé plutôt que dans l’orange habituel.
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L’équipe de design de Red Bull a qualifié la faïence de Delft de «l’une des traditions artistiques les plus reconnaissables des Pays-Bas», faisant écho à «l’artisanat de la poterie traditionnelle en bleu de Delft».
Son coéquipier Isack Hadjar va encore plus loin. Le casque assorti de Hadjar fait référence au trophée en bleu de Delft qu’il a reçu pour son premier podium en Formule 1 à Zandvoort l’an dernier, agrémenté d’une illustration de la pièce qu’il a cassée pendant les célébrations.
La dernière course à Zandvoort
L’édition 2026, qui se tient du 21 au 23 août, est la 40e et dernière course de F1 actuellement inscrite au calendrier sur le Circuit de Zandvoort. La Formule 1 et le promoteur ne se sont mis d’accord que sur une prolongation d’un an pour cette saison, et la course disparaît du calendrier en 2027.
Le retour du circuit de la mer du Nord en 2021 est indissociable de l’ascension de Verstappen. Il a remporté les trois premières éditions du Grand Prix renaissant, en 2021, 2022 et 2023, et a transformé les tribunes à guichets fermés en la plus bruyante fête orange du calendrier.
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Cette année, l’ambiance est plus feutrée. Verstappen occupe la sixième place du championnat des pilotes avec 109 points, à 110 longueurs du leader Kimi Antonelli, et arrive à sa course à domicile toujours sans victoire en 2026. Une deuxième place au Grand Prix de Hongrie, son quatrième podium de la saison, reste ce qu’il a fait de mieux.
Les combinaisons de course assorties de Red Bull arborent des détails orange sur les épaules pour Verstappen et blancs pour Hadjar, avec les numéros de course des deux pilotes stylisés en vagues, en clin d’œil au décor de dunes et de plage de Zandvoort.
Le compte officiel du Grand Prix des Pays-Bas a répondu au post de Verstappen : «Tout le plaisir est pour nous, Max. C’est un honneur de t’avoir à Zandvoort.»
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