Cinco días después de que Williams anunciara que Carlos Sainz continuaría con un contrato de varios años, el español se marchó del Gran Premio de los Países Bajos tras haber dejado claro exactamente a qué acababa de comprometerse de nuevo.

«Estamos prácticamente donde esperábamos, que es en la parte trasera», declaró Sainz a los periodistas en Zandvoort, según The Race.

«De momento solo somos más rápidos que Cadillac».

Aston Martin llegó a Zandvoort con un nuevo coche de especificación B y superó a Williams durante todo el fin de semana, pese a estar por debajo de ellos en la tabla de constructores.

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«Visteis a los Aston en ritmo de carrera, están en otra liga ahora mismo, así que no pudimos pelear con ellos», dijo Sainz.

Williams es noveno de los once equipos con 11 puntos, según la clasificación de constructores tras la cita neerlandesa. Aston Martin es décimo con tres; Cadillac, la nueva incorporación del campeonato, aún no ha puntuado.

Las disculpas a Albon

El domingo de Sainz terminó a dos vueltas con una sanción de diez segundos en su expediente, después de bloquearse en la curva 1 con neumáticos gastados y llevarse por delante a su compañero Alex Albon. Albon abandonó en el acto.

«No es que estuviéramos peleando por nada importante, pero sinceramente me pilló tan de sorpresa que le pido disculpas, porque es lo último que quería», dijo Sainz.

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Aceptó la sanción sin rechistar.

«Un concepto defectuoso»

Las declaraciones del día de carrera en Zandvoort llegaron 48 horas después de que Sainz ya hubiera pronunciado su veredicto técnico más demoledor del año. Antes de la carrera, dijo a los periodistas, en declaraciones recogidas por GPFans, que Williams había errado con el reglamento de 2026 ya desde la mesa de diseño.

«Hemos creado un concepto que no se puede desarrollar mucho más porque es un concepto defectuoso», dijo.

«No es rápido, y no tenemos capacidad para evolucionarlo al ritmo de los equipos punteros, que están tres segundos por delante, así que está claro que algo no funciona».

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La mejora que Williams tiene prevista para Bakú, advirtió Sainz, no cerrará una brecha de «un segundo, un segundo y medio» con Racing Bulls cuando Aston Martin ha demostrado que ahora solo un coche completamente nuevo marca la diferencia. No espera que ese coche nuevo llegue este año.

El mensaje a la fábrica

El tono fue distinto cuando Sainz se sentó con Motorsport.com al principio del fin de semana para describir lo que lleva diciendo al personal de Grove desde los test de pretemporada.

«Tomáoslo como algo personal. Si no estamos donde queremos estar o si atravesamos un momento difícil, tomáoslo como algo personal», dijo.

«Así que si de verdad te empleas a fondo y superas ese momento difícil, sabes que lo que hay después es una versión de ti mismo diez veces mejor».

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El director de Williams, James Vowles, calificó a Sainz de «líder de este equipo» al anunciar la renovación el 19 de agosto. La próxima cita, el Gran Premio de Italia en Monza, se disputa del 4 al 6 de septiembre; no está previsto que la mejora de Bakú a la que se refirió Sainz aparezca hasta más adelante en la temporada.

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