Verstappen accepts Red Bull's demotion to F1's fourth force before Monza

Verstappen akzeptiert Red Bulls Abstieg zur vierten Kraft der Formel 1 vor Monza

Max Verstappen sieht keinen Grund, beim Großen Preis von Italien mit einer Wiederauferstehung von Red Bull zu rechnen. In Zandvoort erklärte er den Reportern, sein Team sei das ganze Jahr…

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Der Große Preis der Niederlande des vierfachen Weltmeisters endete bereits in der ersten Runde in den Streckenbegrenzungen, doch das Wochenende war schon vorher gelaufen. Nach dem Rennen wählte Verstappen deutliche Worte statt Schönfärberei.

„Wir sind das viertschnellste Team, es ist also nicht so, dass wir in Zandvoort ankommen und plötzlich zaubern können“, sagte er den Reportern, wie von Motorsport Week zitiert.

Sein Fazit zum gesamten Wochenende fiel ebenso ernüchternd aus.

„Insgesamt hatten wir vom Speed her ein enttäuschendes Wochenende. Wir konnten mit den Jungs vor uns einfach nicht mithalten.“

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Auf den Großen Preis von Italien vom 4. bis 6. September auf dem Autodromo Nazionale Monza angesprochen, machte Verstappen keine Versprechungen.

„Hoffentlich sind wir in Monza etwas konkurrenzfähiger.“

„Ich wünsche mir mehr, aber in dieser Saison muss man realistisch bleiben.“

Crash in Runde eins auf abtrocknender Strecke

Der Unfall ereignete sich in den ersten Kurven, als die Strecke in Zandvoort ungleichmäßig abtrocknete. Verstappen sagte, er habe den Grip auf der Ideallinie falsch eingeschätzt.

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„Ich wurde überrascht, in dieser Kurve war es noch ziemlich nass.“

„Sobald ich die trockene Stelle sah, dachte ich, jetzt kannst du beschleunigen, aber das hat offensichtlich nicht funktioniert, also war es wohl noch etwas zu früh.“

Die Aufprallwerte lagen unterhalb der Schwelle für die vorgeschriebene medizinische Untersuchung, und er durfte den Kurs ohne Besuch im Medical Center verlassen. Zudem verriet er, sich das ganze Wochenende über nicht wohlgefühlt zu haben.

„Ja, ich habe mich einfach nicht gut gefühlt. Ich freue mich einfach auf eine Woche Pause, in der ich mich auch erholen kann, denn ich fühlte mich wirklich nicht gut.“

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Antonelli 130 Punkte vor Verstappen

Die Tabelle bestätigt den Pessimismus. Nach 12 Rennen führt Mercedes-Rookie Andrea Kimi Antonelli die Fahrerwertung mit 242 Punkten an, 59 Zähler vor seinem Teamkollegen George Russell und Ferraris Lewis Hamilton, die punktgleich bei 183 Punkten liegen, wie RacingNews365 berichtet. Verstappen steht mit 112 Punkten auf Rang sechs, auch hinter Lando Norris und Charles Leclerc.

Norris gewann das Rennen in Zandvoort, nachdem Verstappens Crash in der ersten Runde eine rote Flagge ausgelöst hatte.

Red Bulls Absturz ist struktureller Natur und nicht streckenabhängig, und Verstappen sagte, die Konkurrenz habe schlicht weiterentwickelt, während sein Team stehen geblieben sei.

„Andere Teams haben Upgrades gebracht, wir nicht“, sagte er gegenüber PlanetF1. „Wenn man ohnehin schon im Hintertreffen ist, gerät man noch weiter ins Hintertreffen.“

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Monzas Layout bietet keine einfache Lösung

Monza sollte einem Auto mit wenig Abtrieb und hohem Topspeed entgegenkommen, doch Verstappen hat bereits gewarnt, dass das Reglement 2026 die traditionellen Unterschiede zwischen den Streckentypen einebne. Diesen Punkt hatte er bereits im Juli vor der Sommerpause angesprochen.

„Spa und Monza werden wieder mehr vom Gleichen sein“, sagte er gegenüber Grand Prix.com. „Und das ist schade, denn Spa ist meiner Meinung nach eine sehr schöne Strecke. Aber nicht mit diesen Autos.“

Das Training in Monza beginnt am Freitag, dem 4. September, das Rennen findet am Sonntag, dem 6. September statt.

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