Michael Schumacher hatte am 2. September 2001 auf abtrocknender Strecke in Spa-Francorchamps nur den dritten Startplatz erobert, hinter dem Williams-Duo Juan Pablo Montoya und Ralf Schumacher. Neunzig Rennminuten später stand er an der Spitze der ewigen Siegerliste des Sports, vor Alain Prost.

Der Ferrari-Pilot kam beim zweiten Start sauber weg, setzte sich vom McLaren von David Coulthard ab und gewann mit 10,098 Sekunden Vorsprung, Giancarlo Fisichella wurde im Benetton Dritter.

Ein zweimal mit roter Flagge unterbrochener Großer Preis von Belgien

Das Rennen verlief chaotisch. Es wurde nach einem Zwischenfall in der ersten Runde abgebrochen und neu gestartet, dann erneut gestoppt, als Luciano Burtis Prost nach einer Berührung mit Eddie Irvine mit hohem Tempo in eine Reifenstapelbarriere einschlug. Burti wurde mit einer Gehirnerschütterung, aber ohne Knochenbrüche geborgen. Zwischen den Unterbrechungen fuhr Schumacher dem Feld davon und siegte in 1:08:05,002 Stunden.

„Wenn alles zusammenpasst, dann kann man solche Dinge schaffen, und heute hat alles zusammengepasst“, sagte er im Anschluss.

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Prosts 51 Siege und sein Urteil zum Überholtwerden

Prost hatte den Siegrekord jahrelang gehalten. 1987 zog er mit Jackie Stewarts 27 Siegen erstmals gleich und beendete seine Karriere bei 51, nach einer Saison 1993 mit Williams, die ihm den vierten WM-Titel bescherte.

In Spa zeigte sich der Franzose großzügig, was den Wechsel des Rekords anging.

„Er verdient diesen Rekord. Ich weiß, dass er sehr motiviert war, diesen Rekord zu holen, was verständlich ist. Man kann nicht mehr als 50 Rennen gewinnen, wenn man nicht gut ist, und er ist derzeit der Beste, einer der Besten aller Zeiten, und er verdient es, diesen Rekord zu haben“, sagte Prost.

Schumacher, damals bereits vierfacher Weltmeister, zeigte weniger Interesse an der Zahl.

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„Ich kann nicht sagen, dass mich Statistiken besonders motivieren, aber natürlich bedeutet es etwas, diese Zahl auf meinem Konto zu haben. Aber ich werde mich in ein paar Jahren mehr darüber freuen, wenn ich mit einem Bier und einer Zigarre auf meinem Sofa sitze und darüber nachdenke“, sagte er.

Ferraris Monza-Tribut an diesem Wochenende

Der Jahrestag fällt in eine Zeit, in der die Scuderia einen weiteren Schumacher-Meilenstein vorbereitet. Ferrari hat für den Großen Preis von Italien ein einmaliges, von Schumacher inspiriertes Design vorgestellt, das an die 30 Jahre erinnert, seit er 1996 erstmals den roten Overall überstreifte.

Der SF-26 fährt vom 4. bis 6. September in Monza mit tieferen Rot-Tönen, Startnummern in Retro-Schrift, goldfarbenen BBS-Felgen und dem weißen Sieben-Sterne-Motiv aus Schumachers Helm auf der Nase. Lewis Hamilton und Charles Leclerc pilotieren den Wagen, und das Team an der Strecke trägt an diesem Wochenende ebenfalls eine Sonderausrüstung.

„Michaels Zeit bei Ferrari drehte sich um weit mehr als nur um Siege und Titel: Sein unermüdliches Streben nach Perfektion, seine Detailversessenheit, seine Disziplin und seine Fähigkeit, ein echter Teamplayer zu sein, halfen dabei, eine Kultur zu schaffen, die zu einem der prägenden Merkmale der Scuderia wurde“, teilte das Team in einem Statement mit.

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Drei von Schumachers Ferraris, der F310 von 1996, der F2002 von 2002 und der 248 F1 von 2006, werden an der Strecke ausgestellt. Rubens Barrichello und Sebastian Vettel sollen den F2002 am Samstag und Sonntag in Monza präsentieren.

Schumacher beendete Ende 2012 seine Karriere mit 91 Siegen, alle bis 2006 eingefahren. Lewis Hamilton übertraf diese Marke beim Großen Preis von Portugal 2020 und steht inzwischen bei 106 Siegen, während Max Verstappen mit 71 Siegen hinter Schumacher Dritter der ewigen Liste ist.

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