Hamilton hatte die Tage vor dem Großen Preis von Italien damit verbracht, Ferrari öffentlich darum zu bitten, sich hinter seine Titelambitionen zu stellen. Am Sonntagabend in Monza argumentierte der siebenmalige Weltmeister, das Zeitfenster für diese Diskussion sei bereits geschlossen.

„Ich denke, seit heute haben wir bei den Punkten einfach so viel Boden auf sie verloren, und für solche Entscheidungen ist es viel zu spät“, sagte Hamilton und bezeichnete die Debatte um die Stallregie als „viele, viele Wochen zu spät“.

Die Äußerungen folgten auf ein Rennen, in dem Hamilton und Leclerc im zweiten Teil der ersten Schikane kollidierten, wobei der Brite weit ins Kiesbett abflog und auf den zehnten Rang zurückfiel.

Am Funk brüllte Hamilton: „Charles hat mich rausgedrängt.“ Eine Runde später verlor Leclerc in der Parabolica das Heck seines SF-26 und schied nach einem Crash aus.

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Leclerc übernimmt die Schuld

Leclerc versuchte nach dem Rennen nicht, die Verantwortung für den Kontakt in Kurve 2 abzuwälzen, und räumte gegenüber Reportern ein, der Zweikampf sei über das hinausgegangen, was sich Teamkollegen erlauben sollten.

„Es stimmt aber, dass wir mit Lewis in Kurve eins zu weit gegangen sind, denke ich“, sagte er.

Der Monegasse wies auch die Vorstellung zurück, dass innerhalb der Scuderia ein Krieg tobe.

„Ich weiß wirklich nicht, wer dieses Narrativ befeuert, dass wir gegeneinander stehen“, sagte er der AFP.

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Leclerc erklärte anschließend, er werde sich vor dem nächsten Lauf in Madrid nach seinem Einschlag in der Parabolica auf Sehprobleme untersuchen lassen.

Vasseur will das Gespräch zuerst intern führen

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur lehnte es ab, den Zwischenfall vor den Medien zu bewerten, und erklärte Reportern, er habe vor dem Auftritt vor den Kameras kaum mit seinen Fahrern gesprochen.

„Ja, ich habe mit Lewis zwei Sekunden gesprochen und gar nicht mit Charles. Nein, ich rede lieber zuerst mit ihnen als zuerst mit euch“, sagte Vasseur.

Er räumte allerdings ein, dass eine Entscheidung über die Stallregie nicht länger auf unbestimmte Zeit aufgeschoben werden könne, warnte zugleich aber, das Einfrieren von Positionen sei nie eine einfache Sache.

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„Wenn man Teamchef ist und Positionen einfrieren muss, sollte man nicht glauben, dass das eine einfache Entscheidung ist. Man tut es für das Team, man tut es am Ende für die Ergebnisse. Aber es ist nie eine einfache Entscheidung.“

Antonellis Sieg vergrößert den Abstand

Kimi Antonelli gewann in Monza vom 19. Startplatz aus und überholte spät seinen Mercedes-Teamkollegen George Russell, während Max Verstappen Dritter wurde. Antonelli führt in der Fahrerwertung nun 66 Punkte vor Russell.

Hamiltons sechster Platz war Ferraris einziger Punkteertrag des Nachmittags. Er bezeichnete den gesamten Tag als „ein wenig verheerend“ und „schwer zu verdauen“ und gab zu, er sei einen Großteil davon schutzlos gewesen.

„Ich war für die Jungs um mich herum größtenteils einfach eine leichte Beute“, sagte er Reportern.

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Der nächste Lauf ist der Große Preis von Spanien in Madrid, wo Leclerc bereits angekündigt hat, sich vor der Rückkehr ins Auto weiteren medizinischen Untersuchungen zu unterziehen.

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