El Tour de Guangxi femenino, una prueba de un día del WorldTour desde 2018, ha sido eliminado del calendario de 2026. La carrera estaba prevista para el 18 de octubre en la Región Autónoma Zhuang de Guangxi y ha sido retirada del programa de la UCI sin reemplazo.

El director de la carrera, Olivier Senn, atribuyó la decisión a las autoridades regionales y contó a Escape Collective que el organizador había intentado mantener con vida la prueba femenina, pero no había podido.

«A pesar de que Wanda Sports China intentó todo lo posible por salvar la carrera femenina al menos para 2026, el gobierno decidió retirar el apoyo», dijo Senn.

La carrera masculina por etapas, de seis días, sigue en pie. La edición masculina de 2026 se disputará del 13 al 18 de octubre, en la séptima edición de la carrera, de nuevo bajo el paraguas de Wanda Group y el Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi. Senn confirmó que la prueba masculina está asegurada para 2026 y 2027 por el contrato actual entre Wanda Sports China y el gobierno provincial, con negociaciones abiertas sobre lo que ocurrirá más allá de ese horizonte.

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La caja provincial escasea en China

La presión sobre Guangxi no es solo una historia de ciclismo. Las provincias chinas han recortado sus previsiones de ingresos para 2026 tras la crisis inmobiliaria del país, y el desplome en la venta de derechos de uso del suelo, históricamente una gran parte de los ingresos locales, ha dejado a las regiones ahogadas. Los analistas de Fitch Ratings, citados por el South China Morning Post, esperan que las autoridades regionales sigan recortando en lugar de gastar.

«Creemos que los gobiernos locales priorizarán el control de la deuda en lugar de emprender una expansión rápida de la inversión en infraestructuras para apuntalar el crecimiento», escribió Fitch.

Ese contexto marca el problema de Guangxi. Financiar una carrera del WorldTour, con las tarifas de la UCI, la producción televisiva, la hostelería y los desplazamientos de todo el pelotón masculino, es el tipo de gasto discrecional que se resiente cuando los ingresos propios de una provincia caen.

Lo que el calendario puede perder

El Tour de Guangxi se lanzó en 2017 como el regreso de China al primer nivel del ciclismo masculino tras la salida del Tour de Pekín del calendario, y ha cerrado la temporada masculina del WorldTour prácticamente cada año desde entonces. Desapareció durante tres temporadas por la pandemia de COVID-19 antes de regresar en 2023.

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Si la carrera masculina sigue el mismo camino que la femenina y desaparece del calendario más allá de 2027, el calendario se replegará a Il Lombardia como cierre efectivo de la temporada masculina del WorldTour. Eso dejaría a corredores y equipos sin un objetivo asiático obligatorio a finales de octubre y adelgazaría las opciones de sumar puntos en el mes final.

El Tour de Guangxi masculino de 2026 comienza el 13 de octubre.

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