Lawson wurde beim Großen Preis von Spanien in Madrid Sechster, das stärkste Ergebnis einer Saison 2026, die bei Racing Bulls begann und im zweiten Auto von Red Bull weitergeht, während Hadjar sich von einer Handgelenksverletzung erholt, die er sich im Training während der Sommerpause zugezogen hat.

Der Neuseeländer holte in zwei seiner drei Einsätze als Vertretung für Hadjar Punkte und fuhr in Zandvoort auf Platz sieben und in Madrid auf Platz sechs, dazwischen lag ein Monza-Wochenende, das außerhalb der Punkteränge endete.

„Mit Isacks Genesung ist alles in Ordnung“

Mekies hat Reportern gesagt, dass sich der Plan mit Blick auf Baku nicht geändert hat.

„Mit Isacks Genesung ist alles in Ordnung. Ich denke, wir haben gelernt, dass es im Grunde ein normaler Zeitraum für die Art von Verletzungen ist, die er hat“, sagte Mekies.

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Das Team wird Hadjar diese Woche im Simulator testen, bevor die Entscheidung fällt, ob er beim Großen Preis von Aserbaidschan vom 24. bis 26. September an den Start geht.

„Wenn er sich nahe an 100 Prozent fühlt, machen wir es. Wenn er das Gefühl hat, dass die Genesung nicht abgeschlossen ist, bleiben wir bei unserem Ansatz, seine Genesung an die erste Stelle zu setzen“, sagte Mekies.

Sky Sports berichtete, dass die endgültige Entscheidung erst am Mittwoch oder Donnerstag der Rennwoche fallen könnte.

Mekies bewertet Lawsons Drei-Rennen-Einsatz

Mekies hat sich außerdem offen dazu geäußert, was Lawson an drei aufeinanderfolgenden Grand-Prix-Wochenenden abgeliefert hat.

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„Ich finde, er hat einen sehr guten Job gemacht“, sagte Mekies und ergänzte, Lawson habe das „im Rahmen dessen erledigt, was unsere bestmöglichen Erwartungen hätten sein können“.

Lawson selbst hat sich zurückhaltender geäußert. Er qualifizierte sich in Madrid als Achter, wurde Sechster und holte in einem Rennen, das Kimi Antonelli gewann, acht Punkte.

„Insgesamt war es ziemlich positiv; ich konnte in zwei der drei Rennen punkten“, sagte Lawson gegenüber Reportern. „Dieses Wochenende war das erste Mal, an dem ich das Gefühl hatte, dass wir wirklich kämpfen können.“

Er wies zudem auf die mentale Belastung hin, zwischen zwei Autos in Bereitschaft zu stehen.

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„Es ist viel Zeit in der Fabrik und viel zusätzliche Vorbereitung“, sagte Lawson. „Diese freie Woche wird keine wirklich freie Woche sein.“

Die Frage nach 2027 steht bereits im Raum

Auf der anderen Seite der Boxengasse bei Racing Bulls griff Teamchef Alan Permane zu jener Formulierung, die Lawsons Einsatz durch das Paddock begleitet hat, wandte sie allerdings auf die 2027-Planung seines eigenen Teams an und nicht auf das Red-Bull-Cockpit. Permanes zwei Optionen bei Racing Bulls sind Lawson und Nachwuchsfahrer Arvid Lindblad.

„Ich habe in Liam und Arvid zwei fantastische Fahrer. Das ist also ein schönes Problem“, sagte Permane.

Hadjar steht mit 71 Punkten in der Fahrerwertung, zwölf vor Lawson mit 59, ein Abstand, der geschrumpft ist, während Lawson im schnelleren Auto saß. In Baku entscheidet sich, ob er einen vierten Red-Bull-Einsatz bekommt, um ihn weiter zu verringern.

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