Sergio Pérez qualifie Austin et Mexico de « nos deux courses à domicile ». Cadillac n’a toujours pas inscrit le moindre point.
Le Mexicain retrouve le Circuit of the Americas pour le Grand Prix des États-Unis des 23-25 octobre, premier volet de deux week-ends de course consécutifs qui constituent le verdict le plus clair, à ce stade, sur les débuts de Cadillac en Formule 1. Austin est la course à domicile de l’équipe, bâtie autour de la nouvelle entrée américaine de GM. Mexico, le week-end suivant, c’est chez Pérez lui-même, et c’est aussi là qu’il atteindra le cap des 300 départs.
Il n’a pas caché ce que représente cette séquence.
« J’ai hâte de disputer Austin et Mexico, nos deux courses à domicile », a confié Pérez à la presse mexicaine cette semaine. « Austin, au Texas, pour l’équipe ; et Mexico, qui sera particulièrement spécial pour moi, puisque je courrai devant mes supporters et que j’y atteindrai mes 300 Grands Prix. »
Une saison inaugurale aux chiffres implacables
Cadillac est arrivé en 2026 comme 11e équipe du plateau et a trouvé l’exercice exactement aussi difficile qu’annoncé. Le meilleur résultat en course de Pérez cette saison est une 14e place à Barcelone, et sa 10e position sur la piste à Monaco a été reléguée à la 15e à cause d’une pénalité infligée après la course pour mauvais positionnement sur la grille, effaçant ce qui aurait été le premier point de l’équipe. Cadillac occupe la 11e place au championnat des constructeurs, seule équipe du plateau encore à zéro.
Le constat que dresse Pérez de leur situation n’a rien de sentimental.
« Nous avions obtenu [un point] à Monaco, mais malheureusement [il nous a été] retiré », a-t-il expliqué à Formula1.com en juillet. « Pour le moment, l’écart est trop grand pour être comblé. »
Bottas : « un grand pas en avant ou un coup de chance »
Son coéquipier Valtteri Bottas présente toute éventuelle moisson de points pour Cadillac dans les mêmes termes.
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« Je ne regarde pas la situation au classement des points. Évidemment, nous voulons marquer, mais pour cela il nous faudrait soit faire un grand pas en avant, soit avoir un coup de chance pour l’instant », a déclaré le Finlandais à Formula1.com lors de la même séance.
Le bilan de mi-saison dressé par l’équipe elle-même a pointé des incendies de freins à répétition et un manque de rythme persistant, à côté du seul motif d’encouragement dans une campagne difficile : Pérez mène Bottas 6-5 en qualifications et 6-3 en course.
Les 300 Grands Prix, c’est au Mexique, pas au Texas
Le cap en lui-même sera franchi lors du Grand Prix de Mexico des 30 octobre-1er novembre, où Cadillac a annoncé une démonstration sur le Paseo de la Reforma dans les jours précédant la course. Pour Pérez, c’est le deuxième des deux week-ends à domicile qui porte le chiffre symbolique.
Le Grand Prix des États-Unis au Circuit of the Americas se déroule du 23 au 25 octobre, avec la course programmée le dimanche après-midi.
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