Der vierfache Weltmeister ist nach Kimi Antonellis überlegenem Sieg in Austin rechnerisch aus dem Kampf um den Fahrertitel ausgeschieden, und er nutzte seine Medienrunde nach dem Rennen, um sich deutlich von den Red-Bull-Strategen zu distanzieren, die ihn nur als Dritten ins Ziel brachten.

Antonelli führte am Sonntag auf dem Circuit of the Americas von der Pole bis zur Zielflagge und baute seine Führung in der Fahrerwertung auf 123 Punkte vor George Russell aus, bei noch fünf ausstehenden Rennen. Verstappen liegt mit 236 Punkten auf Platz vier, 129 Zähler hinter Antonelli und damit außer Reichweite.

„Das war vorher nicht abgesprochen“

Verstappen sagte dem niederländischen Sender Viaplay, dass Red Bulls Reifenabfolge vor dem Rennen nicht mit ihm besprochen worden sei, wie aus GPBlogs Bericht über das Interview hervorgeht.

„Die Reifenwahl und die Art, wie wir es gemacht haben, Soft, Soft und dann Medium, war vorher nicht abgesprochen. Darüber müssen wir reden. Ich habe keine Ahnung, warum das passiert ist“, sagte Verstappen gegenüber Viaplay.

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Seine Kritik war ebenso taktisch wie persönlich. Zweimal Soft um einen Medium-Stint herum zu fahren, so argumentierte er, habe jedem Rivalen am Kommandostand signalisiert, dass Red Bull auf einen Zwei-Stopp festgelegt sei, und damit die Undercut-Drohung ausgeschaltet, die er sonst in den letzten Stint hätte mitnehmen können.

Motorprobleme Runde für Runde

Der zweite Strang von Verstappens Bilanz nach dem Rennen war die Red-Bull-Antriebseinheit, die sich seiner Aussage nach das gesamte Wochenende über nicht wie gewünscht verhalten hatte.

„Runde für Runde, Kurve für Kurve habe ich verschiedene Arten von Problemen mit meiner Motorbremse oder auch mit den Schaltvorgängen“, sagte er, in Zitaten, die Grandepremio wiedergibt.

Auch ohne den Strategiestreit räumte Verstappen ein, dass der Rennsieger in einer anderen Liga unterwegs gewesen sei.

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„Selbst wenn wir die Reifen in der richtigen Reihenfolge genommen oder die richtigen Mischungen gewählt hätten, glaube ich nicht, dass wir das Tempo von Kimi hatten. Aber vielleicht wären wir Zweiter geworden“, sagte er zu Viaplay.

Diesen zweiten Platz holte sich Charles Leclerc für Ferrari, 13,078 Sekunden hinter Antonelli, während Verstappen bei der Zielflagge weitere vier Sekunden zurücklag.

Antonelli kann in Mexiko den Titel klarmachen

Als Nächstes steht am Sonntag, dem 1. November, der Große Preis von Mexiko-Stadt auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez im Kalender, und der Titel kann dort entschieden werden: Antonelli muss Neunter oder besser werden, um sich die Fahrerweltmeisterschaft als jüngster Weltmeister der Formel-1-Geschichte zu sichern.

Quellen: – [F1 US GP 2026 Ergebnisse, planetf1.com](https://www.planetf1.com/news/f1-results-united-states-grand-prix-2026-race) – [Rennnotizen, grandprix.com](https://www.grandprix.com/races/united-states-gp-2026-race-notes.html) – [F1-Stand 2026 nach US GP, RacingNews365](https://racingnews365.com/2026-f1-championship-standings-after-united-states-grand-prix) – [Verstappen will Erklärung, GPblog](https://www.gpblog.com/en/news/verstappen-wants-an-explanation-from-red-bull-that-wasnt-what-we-agreed) – [Verstappen zu Austin-Fehlern, Grande Prêmio](https://grandepremio.com/en/f1/verstappen-exposes-red-bulls-austin-mistakes-and-admits-antonelli-was-out-of-reach/)

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