Amazons Cloud-Sparte sitzt künftig mittendrin, wenn es darum geht, wie ein Formel-1-Auto aussehen darf.

Am Mittwoch ernannte die FIA AWS zum offiziellen Partner für künstliche Intelligenz, Cloud Computing, maschinelles Lernen und Cloud-Infrastruktur, ein Deal, der von der Ausarbeitung aerodynamischer Regeln bis hin zu den Lizenzen von Fahrern auf Klubebene reicht.

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem stellte den Schritt als Versuch des Verbands dar, mit der eigenen technologischen Entwicklung Schritt zu halten.

„Die Technologie verändert jeden Bereich unseres Sports, und die FIA muss diesen Wandel anführen. Unsere neue Partnerschaft mit AWS wird alles unterstützen, von den Autos der Zukunft bis hin zu den Basisklubs, in denen so viele Karrieren beginnen“, sagte er in der Mitteilung.

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Von der Datenanalyse bis ins Regelwerk selbst

Die FIA lässt ihre aerodynamischen Simulationen bereits auf AWS-Hardware laufen, sodass Ingenieure testen können, wie sich die Luft um ein Auto verhält, ohne ein einziges Carbonteil zu bauen. Neu ist, wie weit die KI-Ebene reicht.

Das Fachportal The Race berichtet, die Partnerschaft gehe über reine Datenauswertung hinaus und reiche bis in die tatsächliche Ausarbeitung künftiger Reglements; bereits jetzt werde an einem möglichen Regelwerk für 2030 für komplett neue Autos und Motoren gearbeitet. KI-Werkzeuge sollen dem Verband dabei helfen, Regeländerungen zu simulieren, zu modellieren und zu validieren, bevor sie überhaupt die Teams erreichen.

AWS-Werkzeuge sollen außerdem die Regelentwicklung in den Bereichen Sicherheit, Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit unterstützen, in einer Sportart, die sich traditionell auf das Urteil der Ingenieure verlassen hat, um einzuschätzen, ob eine neue Regel tatsächlich das bewirkt, was sie bewirken soll.

AWS arbeitet nun für den Regelgeber, nicht nur für die Show

AWS ist seit 2018 in der Formel 1 vertreten, doch jener frühere Deal besteht mit dem kommerziellen Rechteinhaber, der sich um die Live-Telemetrie auf dem Bildschirm und die während eines Rennens eingeblendeten Strategieprognosen kümmert. Dieser hier besteht mit dem Verband, der die Regeln schreibt, nach denen die Teams fahren müssen.

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„Der Motorsport ist eines der anspruchsvollsten und datenreichsten Umfelder der Welt“, sagte Kristin Shaff, Global Director für Events, Sport und Entertainment bei AWS.

Auch die Lizenzplattform wächst

Die Vereinbarung erweitert zudem die Digital Licensing Platform der FIA, die 2025 in Kanada und Sri Lanka an den Start ging. Über die Plattform können Fahrer, Offizielle und Freiwillige ihre Motorsport-Lizenzen online beantragen und verwalten; sie soll auf weitere nationale Sportverbände ausgerollt werden, mit mehrsprachiger Unterstützung, Lizenzverlängerungen und Services für das Veranstaltungsmanagement.

AWS wird außerdem offizieller Partner der jährlichen FIA Awards. Finanzielle Konditionen und die Laufzeit der Vereinbarung wurden nicht offengelegt.

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