La branche cloud d’Amazon s’inscrit désormais au cœur du processus qui définit à quoi une Formule 1 a le droit de ressembler.
Mercredi, la FIA a désigné AWS comme son partenaire officiel pour l’intelligence artificielle, le cloud computing, l’apprentissage automatique et les infrastructures cloud, un accord qui va de la rédaction des règles aérodynamiques aux licences détenues par les pilotes au niveau club.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a présenté cette décision comme la volonté de l’instance dirigeante de suivre sa propre courbe technologique.
«La technologie transforme chaque facette de notre sport, et la FIA doit mener ce changement. Notre nouveau partenariat avec AWS soutiendra tout, des voitures du futur aux clubs amateurs où tant de carrières commencent», a-t-il déclaré dans le communiqué.
De l’analyse de données au règlement lui-même
La FIA fait déjà tourner ses simulations aérodynamiques sur les serveurs d’AWS, ce qui permet aux ingénieurs de tester le comportement de l’air autour d’une voiture sans fabriquer la moindre pièce en fibre de carbone. La nouveauté, c’est l’ampleur de la couche d’IA.
Le média spécialisé The Race rapporte que le partenariat va au-delà du traitement de données et s’étend jusqu’à la rédaction même du futur règlement, avec des travaux déjà engagés sur un éventuel règlement 2030 pour des voitures et des moteurs entièrement nouveaux. Les outils d’IA aideront la fédération à simuler, modéliser et valider les changements de règles avant qu’ils ne parviennent aux écuries.
Les outils d’AWS appuieront également l’élaboration du règlement en matière de sécurité, de vitesse et de durabilité, dans un sport qui s’est traditionnellement appuyé sur le jugement des ingénieurs pour déterminer si une nouvelle règle produira l’effet attendu.
AWS travaille désormais pour le régulateur, pas seulement pour le spectacle
AWS est présent sur la grille de la Formule 1 depuis 2018, mais cet accord antérieur est conclu avec le détenteur des droits commerciaux, qui gère la télémétrie en direct à l’écran et les projections stratégiques diffusées pendant la course. Celui-ci est signé avec l’instance dirigeante qui rédige le règlement sous lequel les écuries doivent courir.
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«Le sport automobile est l’un des environnements les plus exigeants et les plus riches en données au monde», a déclaré Kristin Shaff, directrice mondiale événements, sports et divertissement chez AWS.
La plateforme de licences s’étend elle aussi
L’accord élargit également la plateforme numérique de licences de la FIA, lancée au Canada et au Sri Lanka en 2025. La plateforme permet aux pilotes, aux officiels et aux bénévoles de demander et de gérer leurs licences de sport automobile en ligne, et sera déployée auprès d’un plus grand nombre d’autorités sportives nationales, avec un support multilingue, le renouvellement des licences et des services de gestion d’événements.
AWS devient également partenaire officiel des FIA Awards annuels. Les termes financiers et la durée de l’accord n’ont pas été divulgués.
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