O Angliru não precisa de ajuda para ser temido. A subida asturiana estende-se por 12,5 quilómetros com uma inclinação média de 10,13%, atingindo rampas de 23,6% na Cueña les Cabres, a três quilómetros do cume. Desde a sua estreia na Vuelta em 1999, a rampa tem decidido a corrida etapa a etapa, e tem-no feito vezes sem conta desde então.
Agora fala-se em torná-la ainda mais dura.
Segundo o jornal espanhol AS, José Antonio Muñiz, antigo presidente da câmara de Riosa e atual presidente da Associação dos Amigos do Angliru, levantou a ideia a Guillén numa cerimónia de entrega de prémios nas Astúrias, no sábado. A proposta assenta em dois trilhos não pavimentados já existentes, com cerca de três quilómetros no total, que se ligam à estrada principal perto de Llagos e se encaixam na subida antes dos decisivos cinco quilómetros finais.
Guillén ouve, mas mantém a distância
O diretor da Vuelta não bateu com a porta, mas também não a escancarou. Reconheceu ao AS que o Angliru já estava «no limite da dificuldade extrema» e afirmou que a corrida ouve todas as ideias, antes de aceitar enviar uma equipa técnica para inspecionar os trilhos e avaliar se poderiam ser utilizados numa edição futura, conforme noticiou o Domestique Cycling.
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Um bem-sucedido sector de gravilha em El Bartolo durante a Vuelta de 2026 suavizou a resistência histórica da direção da prova às chegadas em piso não pavimentado. Ainda assim, o noticiário atual sugere que qualquer remodelação do Angliru não estaria pronta para a edição de 2027 e, de forma mais realista, está a ser ponderada para um ano posterior.
Percurso de 2027 revelado em dezembro
O percurso completo de 2027 será apresentado em dezembro, depois de o Tour de France e o Giro d’Italia terem revelado os seus.
O que já está fechado é o Grand Départ. A corrida tem início a 4 de setembro de 2027 em Santiago de Compostela, com a etapa inaugural «inspirada no Caminho de Santiago» e pelo menos quatro etapas na Galiza.
«Haverá pelo menos quatro etapas, e o objetivo é cobrir todas as quatro províncias galegas», disse Guillén ao Domestique Cycling.
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A edição de 2026, terminada há pouco mais de dois meses, foi conquistada por Enric Mas, da Movistar, depois de Tadej Pogačar ter caído e perdido a liderança geral na 8.ª etapa. Quem se alinhar nas Astúrias em 2027 vai encarar o Angliru na sua forma atual, com a questão da gravilha arquivada, por agora, na caixa de entrada de uma equipa técnica.
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