Fenway Sports Group ha mantenido conversaciones para adquirir una participación mayoritaria en el equipo Cadillac de Fórmula 1 en una operación que podría superar los 2.000 millones de libras, según un informe del Guardian que ha sido recogido por la prensa especializada en F1 desde el miércoles. La escudería estadounidense debutó en la parrilla en 2026 y es copropiedad de General Motors y de TWG Global, la empresa de Mark Walter que gestiona la operación en F1.

El grupo de Boston, cuyo principal propietario es John Henry, es una de las varias partes interesadas en negociaciones con el lado de Walter, según informa el Boston Globe. Un portavoz de FSG declinó hacer comentarios. TWG Global ha afirmado que una venta inminente no está sobre la mesa, al tiempo que reconoce que ha hablado con varios posibles compradores.

Walter, bajo escrutinio

La distancia entre esas dos posturas se explica en parte por lo que ha ocurrido con la cartera más amplia de Walter. Sportico informó el 2 de noviembre de que busca al menos 3.000 millones de dólares por sus intereses en la Fórmula 1, mientras el Departamento de Justicia de Estados Unidos y la Securities and Exchange Commission examinan operaciones relacionadas con sus negocios de seguros, Delaware Life, Clear Spring y EquiTrust.

TWG ha negado cualquier irregularidad. La compañía dijo previamente a los periodistas que el equipo no estaba en venta, y su posición actual se limita a señalar que una operación no es inminente.

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La primera temporada de Cadillac en la F1 tampoco ha ayudado al balance. El equipo pagó una tasa de dilución de 450 millones de dólares para entrar en la parrilla, invirtió al menos otros 1.000 millones en montar la estructura y acumuló unas pérdidas cercanas a los 400 millones de dólares en su año de debut, según las cifras recogidas en el informe del Guardian. General Motors sigue vinculada como socio motorista a largo plazo, con planes de desarrollar su propia unidad de potencia, y nada en las conversaciones actuales apunta a un cambio en la identidad de Cadillac como fabricante.

Una cuarta liga para FSG

Para Fenway Sports Group, la F1 supondría una cuarta gran competición junto al Liverpool, los Boston Red Sox y RFK Racing en NASCAR. El grupo vendió los Pittsburgh Penguins en 2024 por unos 1.750 millones de dólares y no ha ocultado que busca nuevas inversiones deportivas. El crecimiento comercial de la F1 en Estados Unidos durante la última década, impulsado por Drive to Survive de Netflix y tres carreras estadounidenses en el calendario, ha convertido al campeonato en un objetivo evidente para el capital americano.

Cualquier compra pondría además a la compañía de John Henry al frente de un equipo todavía en construcción. Marcin Budkowski asumió el cargo de jefe de equipo de Cadillac en agosto, en sustitución de Graeme Lowdon, cuando la organización dejó atrás su fase inicial de montaje.

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